+ 8

сообщение изменено BOSPORKERCH в 2014-2-2 14:20

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Через каждые 15 000 км пробега необходимо: 1. Проверить герметичность гидропривода сцепления. При обнаружении подтекания тормозной жидкости подтянуть хомуты крепления шланга и гайки крепления трубок. Если на шланге есть трещины, надрывы или резина потеряла эластичность, шланг заменить.2. Проверить и отрегулировать свободный ход педали сцепления (механический привод).3. Проверить герметичность коробки передач. Если масло подтекает по разъему картеров КП, подтянуть болты крепления.4. Проверить уровень масла в коробке передач и при необходимости долить.5. Проверить состояние защитных чехлов ШРУСов. Порванные чехлы заменить.Через каждые 45 000 км пробега выполнить все работы, которые следует проводить после 15 000 км пробега, и, кроме того, заменить масло в автоматической коробке передач, а также в картере главной передачи.

2 февраля 2014 в 15:17
Ответить
+ 11

Сегодня я хочу поделиться, как я проводил техническое обслуживание трансмиссии. Делать это необходимо спустя каждые 15 тысяч пробега автомобиля. Для этого необходимо осуществить проверку герметичности гидропривода сцепления. В том случае если вы заметите подтекание тормозной жидкости, я рекомендую слегка подтянуть хомут, а также затянуть гайки крепления трубок. В том случае, если вы обнаружите трещину в шланге, его необходимо обязательно заменить. Также необходимо провести проверку и регулировку свободного хода педали сцепления. Вот собственно и все, ничего сложного.

2 октября 2014 в 16:47
Ответить