+ 8

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Элементы турбонаддува
2-72.jpg
1 – промежуточный охладитель воздуха; 2 – винтовой хомут; 3 – шланг подачи воздуха от компрессора к охладителю; 4 – сливной маслопровод; 5 – труба подачи охлаждающей жидкости к компрессору; 6 – труба слива охлаждающей жидкости; 7 – турбокомпрессор; 8 – прокладка; 9 – патрубок подачи масла к турбокомпрессору; 10 – приемная труба глушителя;
11 – выпускной коллектор; 12 – промежуточная труба; 13 – регулятор отключения компрессора; 14 – термовыключатель; 15 – датчик включения вентилятора охлаждения; 16 – клапан стабилизатора холостого хода; 17 – патрубок рубашки охлаждения двигателя; 18 – шланг от охладителя к головке блока цилиндров; 19 – шланг подачи воздуха к впускной трубе двигателя
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоединить провод от «минусовой» клеммы аккумуляторной батареи.
2. Ослабить затяжку хомутов и снять шланг подачи воздуха к впускной трубе двигателя.
3. Ослабить затяжку хомутов и снять воздуховод (см. рис. Основные элементы системы впрыска топлива).
4. Снять крышку воздушного фильтра с фильтрующим элементом.
5. Отвернуть болты крепления и снять теплоизоляционный щиток на правом кронштейне подвески двигателя.
6. Отвернуть гайки крепления приемной трубы глушителя (см. рис. Элементы турбонаддува) к турбокомпрессору.
7. Отвернуть гайки крепления и отсоединить промежуточную трубу от регулятора отключения компрессора.
8. Отсоединить приемную трубу от кронштейна на коробке передач и снять ее с прокладкой.
9. Ослабить затяжку хомутов и снять шланг, подводящий воздух к генератору.
10. Отвернуть гайки крепления и снять сливной маслопровод.
11. На моделях с турбокомпрессором, охлаждаемым жидкостью, отсоединить трубу подачи охлаждающей жидкости к компрессору и трубу слива жидкости.
12. Снять генератор с кронштейном.
13. Отвернуть гайки крепления и снять турбокомпрессор с выпускного коллектора.
14. Установить турбокомпрессор в обратном порядке.

3 февраля 2014 в 08:42
Ответить
+ 11

Чтобы заменить турбокомпрессор необходимо в первую очередь отсоединить провод от «минусовой» клеммы батареи аккумулятора. Далее ослабляем хомут и снимаем шланг подачи воздуха к впускной трубе мотора. После ослабления хомута снимаем воздуховод, а затем крышку воздушного фильтра с фильтрующим элементом. Откручиваем все гайки, на которых держится турбокомпрессор, и достаем его. После его замены на новый, выполняем все эти действия, но в обратной последовательности. Как можно заметить, все предельно просто, поэтому с его заменой сможет справиться каждый владелиц автомобиля.

9 октября 2014 в 15:30
Ответить