+ 8

12.3.21.

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
sh20.jpg
С – генератор; F1 – датчик давления масла (0,18 МПа); F22 – датчик давления масла (0,03 МПа); J114 – блок контроля давления масла; J139 – блок управления электростеклоподъемниками и люком в крыше; N – катушка зажигания; N70 – катушка зажигания; О – распределитель зажигания; Р – наконечники свечей зажигания;
Q – свечи зажигания; Т10–10-контактный разъем (голубой) за панелью приборов; T10d – 10-контактный разъем (желтый) за панелью приборов; 17 – точка «массы» на впускной трубе; 83 – соединение с «массой» 1 в переднем жгуте проводов справа; D9 – «плюсовое» соединение (15) через предохранитель 24 в переднем жгуте проводов справа

4 февраля 2014 в 10:07
Ответить