+ 8

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снять блокирующие кольца с синхронизатора.
2. Пометить положение муфты относительно ступицы.
3. Снять пружины и вынуть сухари из пазов ступицы.
4. Снять муфту со ступицы.
3-12.jpg
5. Проверить зазор между шестернями и соответствующими блокирующими кольцами (a), который для колец синхронизатора 1-й и 2-й передач должен быть 1,10–1,70 мм, а для колец синхронизатора 3-й и 4-й передач 1,35–1,90 мм (минимально допустимый зазор 0,5 мм). В противном случае блокирующее кольцо необходимо заменить.
6. Надеть муфту на ступицу в соответствии с ранее сделанными метками.
7. Вставить в пазы ступицы сухари.
8. Установить с двух сторон ступицы пружины. При этом отогнутый конец одной из пружин должен быть вставлен в один из сухарей, а отогнутый конец второй пружины должен быть установлен в любой другой сухарь. При этом направление витка второй пружины должно быть противоположно первой.
9. Установить блокирующие кольца так, что в имеющиеся в кольцах пазы вошли сухари.

3 февраля 2014 в 10:24
Ответить
+ 11

Синхронизатор четырехступенчатой коробки передач разбирается следующим образом. С синхронизатора снимаем блокирующие кольца, достаем пружины и сухари из пазов ступицы. Со ступицы снимаем муфту. Теперь надеваем муфту на ступицу в соответствии с метками сделанными ранее. В паз ступицы вставляем сухари. С двух сторон ступицы устанавливаем пружины, при этом направление витка второй пружины должно быть противоположно первой. Устанавливаем блокирующее кольцо таким образом, чтобы в пазы, имеющиеся в кольцах вошли точно в сухари. Вот и все, замена коробки передач завершена.

20 октября 2014 в 17:30
Ответить