+ 8

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снять карбюратор.
2. Заполнить поплавковую камеру топливом и поставить под карбюратор мерную мензурку с воронкой.
2-47.jpg
3. Отвести рычаг (2) от винта (1).
4. Повернуть дроссельную заслонку от упора до упора десять раз, затрачивая на каждый ход примерно 3 с, приводя этим в действие ускорительный насос.
5. Измерить количество топлива в мензурке, полученное значение разделить на десять. Результат является подачей насоса за один цикл. За один цикл ускорительный насос должен подавать (0,9±0,15) см3 топлива.
2-49.jpg
6. Если полученный результат отличается от указанного, отрегулировать производительность ускорительного насоса, поворачивая кулачок (1), предварительно ослабив винт (2).
7. После регулировки затянуть винт.

3 февраля 2014 в 09:19
Ответить
+ 11

Ускорительный насос в карбюраторе можно отрегулировать таким образом. Снимаем карбюратор, заполняем топливом поплавковую камеру и под карбюратор ставим мерную мензурку с воронкой. Рычаг отводим от винта. Дроссельную заслонку поворачиваем от упора до упора 10 раз, на каждый ход, затрачивая примерно 3 секунды. Далее производим замер количества топлива в мензурке, и делим на 10 полученное значение. Если полученный результат будет отличаться от указанного, то необходимо отрегулировать производительность ускорительного насоса с помощью поворота кулачка. После регулировки затягиваем винт.

13 октября 2014 в 15:12
Ответить