+ 8

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Регулировка приоткрывания дроссельной заслонки первой камеры карбюратора Keihin
2-64a.jpg
Cжатие рычага плоскогубцами. 1 – рычаг привода дроссельной заслонки первой камеры; 2 – шток пневмопривода дроссельной заслонки первой камеры
2-64b.jpg
Разгибание рычага с помощью отвертки. 1 – рычаг привода дроссельной заслонки первой камеры; 2 – шток пневмопривода дроссельной заслонки первой камеры
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Прогреть двигатель.
2. Снять воздушный фильтр (см. подраздел 6.1.2).
2-63.jpg
3. Отсоединить вакуумный шланг (1) от пневмопривода (2) дроссельной заслонки первой камеры.
4. Подсоединить контрольный тахометр в соответствии с инструкцией завода-изготовителя.
5. Запустить двигатель и оставить работать на холостом ходу.
6. Проверить частоту вращения по контрольному тахометру, она должна быть 3500 мин–1. При необходимости отрегулировать частоту вращения, сгибая или разгибая вилку рычага привода дроссельной заслонки первой камеры.
7. Снять карбюратор и щупами проверить приоткрывание дроссельной заслонки первой камеры, которое должно быть на моделях с механической трансмиссией (1,3±0,1) мм, а на моделях с автоматической трансмиссией (1,5±0,1) мм. При необходимости отрегулировать приоткрывание дроссельной заслонки, сгибая/ сжимая или разгибая/ разжимая вилку рычага.

3 февраля 2014 в 09:32
Ответить
+ 11

Регулировать частоту вращения пульса двигателя в автомобиле марки Аудио 100 необходимо следующим образом. В первую очередь следует прогреть двигатель. Теперь можно снимать воздушный фильтр. От пневмопривода отсоединяем вакуумный шланг. Контрольный тахометр необходимо подсоединить в соответствии с имеющейся инструкцией. Теперь следует запустить двигатель и оставить его работать на холостом ходу. В случае возникновения необходимости можно отрегулировать частоту вращения разгибая или сгибая вилку рычага привода первой камеры дроссельной заслонки в двигателе.

14 октября 2014 в 15:48
Ответить