+ 8

3.2.2.7.

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Детали привода распределительного вала
2-23.jpg
1 – ремень привода генератора; 2 – виброгаситель; 3 – крышка привода распределительного вала нижняя; 4 – крышка привода распределительного вала верхняя; 5 – ремень привода распределительного вала; 6 – зубчатое колесо;
7 – крышка привода распределительного вала задняя; 8 – стойка крепления верхней крышки; 9 – уплотнительное кольцо водяного насоса; 10 – водяной насос; 11 – зубчатое колесо коленчатого вала; 12 – промежуточный шкив
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снять ремень 1 привода генератора.
2. С помощью специального инструмента заблокировать от проворачивания коленчатый вал и ослабить затяжку болта крепления виброгасителя 2 к коленчатому валу.
3. Снять верхнюю крышку 4. Установить поршень 1-го цилиндра в в.м.т. (см. пп. 3–4 подраздела 3.2.2). Ослабить затяжку болтов крепления водяного насоса и повернуть насос к блоку, ослабив тем самым натяжение ремня 5 привода распределительного вала. Снять ремень 5 с колеса 6. Снять зубчатое колесо 6 распределительного вала, отвернув болт его
крепления
4. Снять нижнюю крышку 3 привода распределительного вала, отвернув болты крепления.
5. Отвернуть болт крепления виброгасителя и снять виброгаситель 2 с зубчатым колесом 11 коленчатого вала и ремнем 5.
6. Собрать привод распределительного вала в обратном порядке. Перед установкой нанести герметик на резьбовую часть болта крепления виброгасителя и зубчатого колеса коленчатого вала. Затянуть болт моментом 350 Н·м (35 кгс·м). Отрегулировать натяжение ремня привода распределительного вала(см. пп. 1–3 подраздела 3.2.2.2).

2 февраля 2014 в 17:22
Ответить
+ 11

Разборка и сборка привода распределительного вала представляет собой довольно сложное занятие, которое без специальных навыков сделать не так и просто. Лично я, перед тем как разбирать, а потом соответственно и собирать вал изучил немало специализированной информации, которая мне сильно пригодилась. Да и вообще, благодаря вашему форуму я смог самостоятельно проводить многие ремонтные действия в своем автомобиле, это позволяет экономить средства на различных сервисных центрах и СТО. Тут я смог найти множество полезной информации, которая несомненно оказалась для меня очень полезной.

7 октября 2014 в 15:50
Ответить