+ 829

двигатель ААЕ,каждые полгода меняю термостат!что может быть?

9 января 2014 в 01:41
Ответить
+ 829

евген1977 писал(а):что может быть?
антифриз хреновый, термостат китайский...

9 января 2014 в 10:01
Ответить
+ 829

у разных людей покупал

10 января 2014 в 05:59
Ответить
+ 829

евген1977 писал(а):у разных людей покупал
не показатель, что залито, что за термостат, почему решил что он накрывается через пол года? в воде кипятил? больше информации дай

10 января 2014 в 11:41
Ответить
+ 829

mski писал(а):не показатель, что залито, что за термостат, почему решил что он накрывается через пол года? в воде кипятил? больше информации дай
вот-вот... я так же думаю: с чего решил что термостат накрывается??? Не факт! Приходит на ум мысль, что авто плохо греется, и каждую зиму ты грешиь на термостат! Мне кажется не все так плохо. Какой мотор кстати, дизель?

11 января 2014 в 11:12
Ответить
+ 829

как поменяю,работает всё отлично!проходит время и начинается,стоишь на месте-греется,поехал-пошла температура вниз.закрыл радиатор нагревается до 50-60 где то.первый заклинил,закипел((второй и последующие открыты полностью даже не надо кипятить что б проверить!двигатель 2.0 бензин моно.

12 января 2014 в 07:30
Ответить
+ 829

какая фирма-производитель устанавливаемых термостатов?

12 января 2014 в 09:25
Ответить
+ 829

евген1977, может поменяй не поставщика, а фирму производителя?! Возьми на пару тыщ дороже.

12 января 2014 в 22:45
Ответить
+ 829

придётся что то делать.проблема не в деньгах,а его плохо менять,он с низу стоит.

13 января 2014 в 17:26
Ответить
+ 829

mski писал(а):что залито, что за термостат, почему решил что он накрывается через пол года? в воде кипятил? больше информации дай

14 января 2014 в 15:44
Ответить
+ 829

синий антифриз залит,последний термостат итальянский.вижу по температуре!если б всё так легко было,не спрашивал бы совета,дай бог стаж на ауди 16 лет.

15 января 2014 в 03:51
Ответить
+ 829

евген1977 писал(а):итальянский
Любимая формулировка продавцов непонятного фуфла в наше непростое время. Скажешь - китай - не берут, а так - италия, вроде ниче, покупают Нормальный термостат - Wahler либо Behr, остальное не стоит внимания. Страна производства не значит НИЧЕГО - вообще ничего, особенно если со слов продавца. Какой фирмы ставили Вы? Неужели нужно инфу клещами тянуть?
mski писал(а):не показатель, что залито, что за термостат, почему решил что он накрывается через пол года? в воде кипятил? больше информации дай
vova_frog писал(а):какая фирма-производитель устанавливаемых термостатов?
2 разных человека 3 раза задают один и тот же вопрос - наверное неспроста? Наверное ответ на него важен, причем для Вас же. И как помочь, если ответа нет?

16 января 2014 в 02:07
Ответить
+ 829

ставил и такие термостаты!!!!!друг занимается запчастями,всегда спрашивает-тебе фуфло,нормальные или хорошие!всегда беру хорошие запчасти,это моя безопасность!!!ставлю новый термостат,всё ОК.начала падать температура,снимаю а он открытый!!!какую ещё инфу Вам расказать?

16 января 2014 в 16:26
Ответить
+ 829

евген1977 писал(а):как поменяю,работает всё отлично!
подробнее: до какой температуры прогревается, за какое время, как ведет себя машина на трассе, в жару, в пробке, зимой
евген1977 писал(а):проходит время
сколько проходит, какой пробег за это "время"

17 января 2014 в 02:03
Ответить
+ 829

евген1977 писал(а):ставлю новый термостат,всё ОК.начала падать температура,снимаю а он открытый!!!
ну так правильно! авто нагрелась, охлаждение пошло по большому кругу! А как по-другому? ну и совсем бонально: на разных автомобилях устанавливаются термостаты на разную температуру открытия, может не те берешь???

17 января 2014 в 12:29
Ответить
+ 829

как поменяю быстро нагревается до 90,в пробках чуть поднимается t сразу включаются вентиляторы,на трассе чуть чуть меньше 90.в год наезжаю 23-25 тысяч.больше всего термостат продержался 8 месяцев,а меньше всего 2.у меня тут созрела мысль,может просто промыть систему,мало ли какой "шлак" там,вот он и подлинивает термостат?

17 января 2014 в 13:47
Ответить
+ 829

как поменяю быстро нагревается до 90,в пробках чуть поднимается t сразу включаются вентиляторы,на трассе чуть чуть меньше 90.в год наезжаю 23-25 тысяч.больше всего термостат продержался 8 месяцев,а меньше всего 2.у меня тут созрела мысль,может просто промыть систему,мало ли какой "шлак" там,вот он и подлинивает термостат?

18 января 2014 в 01:27
Ответить
+ 829

евген1977 писал(а):синий антифриз залит
а что за синий антафриз??? Такой есть? Может тосол? Так попробуй слей и залей хорошего красного (зеленого) антифриза.

18 января 2014 в 12:17
Ответить
+ 829

евген1977 писал(а):как поменяю быстро нагревается до 90,в пробках чуть поднимается t сразу включаются вентиляторы,на трассе чуть чуть меньше 90
а именно ЭТА машина давно у тебя??? Ты с ней ничего не делал (ремонт поршневой группы, замена колец и пр.)???? Если авто недавно, могу предположить, что старый хозяин ремонтировал двигатель. А на новых кольцах авто намного быстрее и сильней прогревается и как вариант
евген1977 писал(а):быстро нагревается до 90,в пробках чуть поднимается t сразу включаются вентиляторы
Или же САМ менял кольца.

19 января 2014 в 05:11
Ответить
+ 829

евген1977 писал(а):быстро нагревается до 90
похоже на пробку после замены, а тосол на месте стоит?

19 января 2014 в 23:53
Ответить
+ 829

mski писал(а):похоже на пробку после замены
не исключено

20 января 2014 в 03:08
Ответить
+ 829

евген1977, По описанию вроде все в норме Единственное - все таки качество антифриза может влиять, кмк Я лил в сотку дешевый зеленый x-freeze и Wahler-ов с ним за 4 года я поменял ровно 4 штуки - каждый раз за лето он подыхал, перед зимой приходилось менять. Может совпадение, не знаю, но факт По хорошему - промыть систему, поменять антифриз на что-либо приличное и термостат поставить заведом проверенного производителя. А, ну и установить его правильно - ребром вертикально, если уж совсем по букварю

20 января 2014 в 05:46
Ответить
+ 829

У меня тоже такой же двигатель ААЕ, зимой начала кипеть машина, я грешил на прокладку, да и все вокруг говорили на прокладку. машина простояла до весны, я поменял прокладку под ГБЦ. завёл, а она опять закипела, я вынял термостат и она естественно перестала греться. Так я и ездил всю весну и лето не зная проблем, но в эту субботу я поставил новый термостат, и уже сегодня вечером (прошло 3 дня) она опять закипела.

20 января 2014 в 13:30
Ответить
+ 829

L.e.s.h.a писал(а): Так я и ездил всю весну и лето не зная проблем, но в эту субботу я поставил новый термостат, и уже сегодня вечером (прошло 3 дня) она опять закипела.
значит дело не в бобине

20 января 2014 в 18:47
Ответить
+ 829

я тоже езжу без термостата пока,буду в отпуске,так думая перебрать машинку всю,да ещё и КПП загудела((.

21 января 2014 в 12:16
Ответить
+ 829

Подскажите,такая роблема.По трассе температура 70 и не больше-поменял термостат.Петерь ещё всё хуже-по трассе вообще 60 показывает.В гооде тоже до 90 редко дотягивает.НО на холостых стрелка поднимается как положено и на 95 градусах срабытывает карлосон.Не знаю на что грешить,толи термостат го..о,толи датчик на стрелку отжил своё?Есть подозрение на то,что термостат открывается и как бы зависает в открытом положении,хотя когда даже не прогревая машину выезжаешь на срассу температура один хрен 60...Help Me))

22 января 2014 в 11:07
Ответить
+ 829

CBETAC писал(а):Подскажите,такая роблема.По трассе температура 70 и не больше-поменял термостат.Петерь ещё всё хуже-по трассе вообще 60 показывает.В гооде тоже до 90 редко дотягивает.НО на холостых стрелка поднимается как положено и на 95 градусах срабытывает карлосон.Не знаю на что грешить,толи термостат го..о,толи датчик на стрелку отжил своё?Есть подозрение на то,что термостат открывается и как бы зависает в открытом положении,хотя когда даже не прогревая машину выезжаешь на срассу температура один хрен 60...Help Me))
А какой канторы термостат ставил???

23 января 2014 в 02:20
Ответить
+ 829

CBETAC писал(а):Подскажите,такая роблема.По трассе температура 70 и не больше-поменял термостат.Петерь ещё всё хуже-по трассе вообще 60 показывает.В гооде тоже до 90 редко дотягивает.НО на холостых стрелка поднимается как положено и на 95 градусах срабытывает карлосон.Не знаю на что грешить,толи термостат го..о,толи датчик на стрелку отжил своё?Есть подозрение на то,что термостат открывается и как бы зависает в открытом положении,хотя когда даже не прогревая машину выезжаешь на срассу температура один хрен 60...Help Me))
была проблема такая-же,термостат ставил фирма BEHR ,но стрелка стояла на 60(даже после замены термостата) после замены температурного датчика все стало ок.

23 января 2014 в 20:39
Ответить
+ 829

AlekseyAudi писал(а): CBETAC писал(а):Подскажите,такая роблема.По трассе температура 70 и не больше-поменял термостат.Петерь ещё всё хуже-по трассе вообще 60 показывает.В гооде тоже до 90 редко дотягивает.НО на холостых стрелка поднимается как положено и на 95 градусах срабытывает карлосон.Не знаю на что грешить,толи термостат го..о,толи датчик на стрелку отжил своё?Есть подозрение на то,что термостат открывается и как бы зависает в открытом положении,хотя когда даже не прогревая машину выезжаешь на срассу температура один хрен 60...Help Me)) А какой канторы термостат ставил???
Фирму не помню,но не Бехр точно.Вот думаю последний раз купить уже "ПРАВИЛЬНЫЙ"термостат и поменять.Проблема в том,что из-за этого расход большой-12 по трассе,а погороду нормальный,гдето 12.5.Получается что машина не догревается и ездит на обогащённой смеси...Пока решил эту проблему временно постановкой резистора вместо ДТОЖ на мозги.Расход сразу же упал до положенных 8,но завестись утром нереально,приходится его вынимать,а потом ставить обратно.Сейчас выведу на тумблер в салон отключение этого резака,чтобы под капот не нырять постоянно))НО это НЕ ВЫХОД...

23 января 2014 в 20:47
Ответить
+ 829

Бродяга писал(а): CBETAC писал(а):Подскажите,такая роблема.По трассе температура 70 и не больше-поменял термостат.Петерь ещё всё хуже-по трассе вообще 60 показывает.В гооде тоже до 90 редко дотягивает.НО на холостых стрелка поднимается как положено и на 95 градусах срабытывает карлосон.Не знаю на что грешить,толи термостат го..о,толи датчик на стрелку отжил своё?Есть подозрение на то,что термостат открывается и как бы зависает в открытом положении,хотя когда даже не прогревая машину выезжаешь на срассу температура один хрен 60...Help Me)) была проблема такая-же,термостат ставил фирма BEHR ,но стрелка стояла на 60(даже после замены термостата) после замены температурного датчика все стало ок.
А ты датчик на стрелку менял?Или на мозги?

23 января 2014 в 21:27
Ответить
+ 829

CBETAC,попробуй для начала когда темп. 60гр. потрогать нижний патрубок,который в радиатор входит,если он горячий,значит соответственно он открыт(термостат)и значит он не правильно работает!Себе ставил WAHLER,проблем небыло ,да и насчёт расхода топлива,что-то сомневаюсь,что большая разбежка из-за недогрева(аж на 4 литра)!!!!

24 января 2014 в 06:00
Ответить