+ 8

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Тщательно промыть все детали в бензине или солярке, протереть и просушить.
2. Осмотреть кулачки и шейки распределительного вала. Если на кулачках и шейках есть выработки, задиры, глубокие царапины, трещины и т.д., распределительный вал заменяют.
3. Установить распределительный вал в головку блока, установить крышки подшипников распределительного вала, индикатором измерить осевой люфт распределительного вала, который не должен превышать 0,15 мм. Если люфт больше – распределительный вал
заменяют.
4. Измерить диаметр шеек вала. Номинальный диаметр шеек 26,0 мм, допустимый минимальный диаметр шеек 25,75 мм. Если диаметр хотя бы одной шейки меньше, вал необходимо заменить.
5. Установить распределительный вал на призмы и индикатором измерить биение по средней шейке: предельно допустимое биение 0,01 мм. Если биение больше, распределительный вал заменяют.

2 февраля 2014 в 16:28
Ответить
+ 11

Рекомендуется проводить регулярно осмотр распределительного вала. Сегодня я расскажу, как делал это лично я. В первую очередь я тщательно пробыл в солярке, но можно и в бензине, все детали, вытер их насухо. Далее я рекомендую приводить осмотр шейки и кулачка распределительного вала, делать это очень легко. В том случае если на шейке либо кулачке будут расположены глубокие царапины, задиры, выработки либо трещины, то сам распределительный вал подлежит замене. Распределительный вал необходимо устанавливать в головку блока, при этом размер люфта должен составлять не больше 0.15 мм.

6 октября 2014 в 15:50
Ответить