+ 8

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Главный тормозной цилиндр
6-2.jpg
1 – корпус; 2 – уплотнительная втулка; 3 – штуцер; 4 – бачок; 5 – фильтр; 6 – уплотнительное кольцо; 7 – крышка; 8 – резиновый уплотнитель; 9 – трубопровод; 10 – болт
Снятие cellspacing="0" class="t_table" style="width:98%" bgcolor="#EEEEEE"> ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ bgcolor="#FFFFFF">
1. Отсоединить провод от «минусовой» клеммы аккумуляторной
батареи.
2. Очистить от грязи места подсоединения трубопроводов к главному цилиндру.
3. Отсоединить провода от клемм датчика уровня тормозной жидкости, установленного в крышке бачка главного цилиндра и снять крышку.
4. Отвернуть гайки крепления и отсоединить трубопроводы от корпуса главного цилиндра тормоза. Заглушить отверстия трубопроводов.
5. Отвернуть два болта крепления главного цилиндра к вакуумному усилителю и снять главный цилиндр тормоза с бачком. При этом следить, чтобы не выпал резиновый уплотнитель цилиндра.
6. Перевернуть главный цилиндр и слить в емкость тормозную жидкость из бачка. Затем несколько раз нажать на поршень главного цилиндра, удалив тем самым из него жидкость.
Установка cellspacing="0" class="t_table" style="width:98%" bgcolor="#EEEEEE"> ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Устанавливается главный цилиндр в порядке, обратном снятию. После установки необходимо прокачать тормозную систему.

3 февраля 2014 в 15:59
Ответить
+ 11

Главный цилиндр тормоза тормозной системы снимается следующим образом. В первую очередь привод отсоединяется от «минусовой» клеммы батареи аккумулятора. Теперь нужно очистить от загрязнений места подсоединения к главному цилиндру трубопроводов. Откручиваем гайки крепления, отсоединяем от корпуса главного цилиндра трубопровод, заглушая при этом его отверстие. Отворачиваем два болта крепления основного цилиндра к вакуумному усилителю, переворачиваем основной цилиндр и сливаем всю тормозную жидкость. Нажимаем пару раз на поршень главного цилиндра удаляя из него остатки жидкости.

22 октября 2014 в 17:36
Ответить