+ 8

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Механизм управления переключением коробкой передач автомобилей выпуска с августа 1988 г.
3-38.jpg
1 – рукоятка рычага селектора; 2 – кожух; 3 – защитный чехол; 4 – колодка рычага селектора; 5 – электромагнитный выключатель блокировки рычага селектора; 6 – пружина; 7 – втулка; 8 – рычаг селектора;
9 – пружина; 10 – ось промежуточного рычага; 11 – промежуточный рычаг; 12 – втулка; 13 – уплотнитель троса селектора; 14 – корпус механизма; 15 – трос; 16 – кронштейн троса
Проверка cellspacing="0" class="t_table" style="width:98%" bgcolor="#EEEEEE"> ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отвернуть рукоятку 1 рычага селектора.
2. Отвернуть болты крепления и снять кожух 2.
3. Снять защитный чехол 3.
4. Установить рычаг 8 селектора в положение «R».
3-39.jpg
5. Проверить с помощью плоского щупа 2 и при необходимости отрегулировать зазор между контактом электромагнитного выключателя блокировки рычага селектора 3 и рычагом 1 селектора, который должен быть равен 1 мм.
6. Установить защитный чехол 3.
7. Установить кожух 2 и завернуть болты его крепления.
8. Навернуть рукоятку 1 на рычаг селектора.

3 февраля 2014 в 15:04
Ответить
+ 11

Всем привет, хочу рассказать, как проверить электрический выключатель блокировки рычага. В первую очередь необходимо открутить рукоятку рычага селектора. Теперь откручиваем болты крепления и снимаем кожух. Далее можно снять защитный чехол. Рычаг селектора необходимо установить в положении «R». С помощью плоского шурупа проверяем и при необходимости регулируем зазор между контактом электромагнитного выключателя блокирующего рычаг и рычагом селектора. Обратно устанавливаем защитный чехол. Устанавливаем на место кожух и закручиваем болты крепления. На рычаг селектора наворачиваем рукоятку.

21 октября 2014 в 17:15
Ответить