+ 829

Уважаемые форумчане помогите советом. Меняю АКПП на МКПП первая проблема с которой столкнулся, отсутствие опорного подшипника на коленвале ( в принципе это решаемо, завтра поеду в Тулу, и куплю) А вот со спидометром даже и не представляю, как его переделать. Если у кого есть схема или инфо, буду благодарен.

10 января 2014 в 13:45
Ответить
+ 829

vitalik111175, Подшибник стоит в маховике, а какая там проблемав спидометре????

10 января 2014 в 16:03
Ответить
+ 829

тут наверное мультик стоит! там ведь нету фишки на спидометр! схему в руки и ищи провода и цепляйся к ним

11 января 2014 в 00:53
Ответить
+ 829

lgorek, Какой там к черту мультик, машина начала 90 годов, тогда их небыло. Номер коробки в студию, а там дальше решать будем.  Сказали спасибо: vitalik111175

11 января 2014 в 14:23
Ответить
+ 829

сори.. не увидел шапку темы!) ))))) а так должна быть фишка....  Сказали спасибо: vitalik111175

11 января 2014 в 21:53
Ответить
+ 829

Всем привет!!! Огромное спасибо за советы. Нашел фишку спидометра, методом тыка, все работает. Поставил коробку ( 012 301 103) это номер на колоколе коробки.Подшипник опорный купил, оригинал за 330 р. Единственный косяк со стороны парней которые привезли комплект для замены АКПП на МКПП, два левых привода в сборе, на правую сторону нужен немного длиннее, а так бы уже испытывал новую трансмиссию.

12 января 2014 в 02:42
Ответить