+ 0

Уважаемые Альфисты напишите порядок снятие мотора с Альфы 166.

16 января 2014 в 03:44
Ответить
+ 830

снимакть с кпп в сборе или по отдельности?

17 января 2014 в 01:56
Ответить
+ 830

моторы ж, 8лять, все такие одинаковые. Я бы автора в баню посадил. Дайте мне банхаммер))

17 января 2014 в 06:12
Ответить
+ 830

Sega писал(а): Уважаемые Альфисты напишите порядок снятие мотора с Альфы 166. проще всего с подьёмником в виде крана, но я иногда обхожусь и без него. разбираешь морду полностью, снимаешь навесное и радиатор, ставишь под мотор домкраты или подвешиваешь на подьёмник, откручиваешь верхний стабилизатор, и потиху отпускаешь подушки, глушитель не забудь открутить, потом поднимаешь авто по максимуму в верх, а мотор с коробкой опускаешь на землю аккуратно, полуоси скинь перед всей этой процедурой. если подьёмник хороший можно вытянуть на верх, но я не рисковал. когда опускаешь на землю - балка немного может мешать, но там можно выкрутиться. мотор обычно кладу на старую покрышку, а то и на две - зависит от модификации двигла, и вытягиваешь из под машины. вроде всё.

17 января 2014 в 17:35
Ответить
+ 0

а нужно ли снимать коллектора ?

17 января 2014 в 18:36
Ответить
+ 830

Sega писал(а): а нужно ли снимать коллектора ? А МОТОР какой

18 января 2014 в 11:34
Ответить
+ 830

ROMA GTV писал(а): Sega писал(а): а нужно ли снимать коллектора ? А МОТОР какой А вы угадайте по аватаре.

19 января 2014 в 10:48
Ответить
+ 830

Это Бабгуйск, детка)))

19 января 2014 в 18:22
Ответить
+ 830

я думаю что там 2.0v6.уж много их там развелось.

20 января 2014 в 15:15
Ответить
+ 830

2.4 дизелек ...

21 января 2014 в 06:39
Ответить