+ 830

ДОбрый день ! машина АР145 95г 1,6 бензин Боксёр.. проблема в отоплении салона .. дует чуть тёплый летний ветерок , даже при хорошо прогретой машине .. такого чтоб куртку можно было снять не снимешь) постоянно холодно.. в салоне стёкла боковые от снежинок и не оттаивают проедя 50км, но пар хоть при дыхании проподает .. Может заваздушена печка ?или радиатор печки крякнул.. ? как развоздушить хоть попробывать ?

11 февраля 2014 в 08:36
Ответить
+ 830

на сбор полъехал бы, помгли б чем смогли;) на месте, или хоть сфоткай подкапотное, там на патрубках бывают типа вентиля - стравливать воздух, в 95-96 году 90% должны быть такие...

11 февраля 2014 в 10:39
Ответить
+ 830

А температура ОЖ на датчике какую показывает в движении? Уровень антифриза в норме?

12 февраля 2014 в 06:38
Ответить
+ 830

Антифриз в норме температура машины тож в норме.. вот только разваздушил но ничё не изменилось.. купил радиатор печки салонный .. вот только проблема где он находиться ?? чтоб не разбирать пол салона .. подскажите кто вкурсе

13 февраля 2014 в 02:42
Ответить
+ 830

возможно сломана крутелка которая на понели отвечает за горячий холодный воздух ! у меня такая проблема была! просто с тросика держатель слетает и вроде все крутиться но все равно в одном положении остается!

13 февраля 2014 в 22:43
Ответить
+ 830

у меня была такая же проблема были завоздушены все патрубки и не поступала жидкость в радиатор печки после травили всех шлангов всё прошло и даже жарко стало( в первую очередь тосол должен быть уровень и проверить на воздушность все шланги должно помочь)

14 февраля 2014 в 06:17
Ответить
+ 830

проходили. замена термостата, если не помогло-на боксере эта проблемма решаеться заменой помпы.

14 февраля 2014 в 10:12
Ответить
+ 830

у меня так же было,только еще на ходу температура падала на датчике-поменял термостат-все окок

15 февраля 2014 в 09:39
Ответить
+ 830

Добрый день! Подскажите пожалуйста столкнулся с проблемой не открывается заслонка холодный-горячий воздух ( при повороте ручки регулировки температуры) вернее при повороте ключа зажигания открывается потом снова закрывается (все остальное регулируется скорость и направление обдува) и соответственно дует только холодный ( регулятор температуры выкручен на максимум 24 градуса), привод заслонки менял (покупал на разборке) результата нет. Пока отключил привод заслонки, оставив в открытом положении. Может быть есть смысл поменять блок управления (регуляторов) целиком или причина в другом? И что за верхний датчик температуры и нижний датчик температуры где находятся (указаны на электрической схеме)? Альфа 156 1,9 JTD 1999 год.

15 февраля 2014 в 20:07
Ответить