+ 0

Господа, такой вопрос: При нажатии тормоза на передаче P (обнаружил, когда проверял задние фонари) без задействования рычага переключения скоростей слышен щелчок в районе фартука под приборной панелью. Трабблы с коробкой? Или ещё что-нибудь весёлое? Буду признателен за любые соображения по этому поводу. Alfa Romeo 166, 1999, 3.0 бензин, АКПП

11 января 2014 в 02:57
Ответить
+ 830

хм-м...щелкать коробка должна когда нажимаешь педаль тормоза...и это во всех автоматах. Отщелкиваеться паркинг и тогда при нажатии клавиши..ты дергаешь рычаг в нуном тебе положение. Это так и должно быть.

11 января 2014 в 19:18
Ответить
+ 0

Интересная мысль. Если бы не третий автомат и не езда на этой Альфе в течение последнего года без всяких щелчков, был бы рад прислушаться к Вашему мнению))

11 января 2014 в 21:39
Ответить
+ 830

насколько понимаю это щёлкает реле блокиратора переключения коробки, потому как без нажатия тормоза он должен запретить переключать рычаг беспокоет только это? я бы ездил и не обращал внимания

12 января 2014 в 21:22
Ответить
+ 830

Ламо писал(а): Интересная мысль. Если бы не третий автомат и не езда на этой Альфе в течение последнего года без всяких щелчков, был бы рад прислушаться к Вашему мнению)) Кхех...значит вам попался исправный автомат. Просто раньше не обращали внимания. Такое возможно. у меня знакомы как-то сел ко мне и тоже говорит что у него не щёлкает , а у меня сломана. пошли к нему. Сели в его альхамбру, выключили приёмник и я ему показал что все автоматы щелкают при нажатии на тормоз.

13 января 2014 в 20:40
Ответить
+ 0

uptrance2day писал(а): насколько понимаю это щёлкает реле блокиратора переключения коробки, потому как без нажатия тормоза он должен запретить переключать рычаг беспокоет только это? я бы ездил и не обращал внимания это беспокоит, учитывая, что я уже в коробку весной почти 1,5 килобакса вкинул (замена блока управления, шестерней и т.п.) после того, как она на спорте решила остаться на 4-ой передаче )) да и с мозгами там не всё гладко, судя по постоянным рывкам при переключении с первой на вторую на низких оборотах.

14 января 2014 в 14:32
Ответить
+ 830

Ламо писал(а): uptrance2day писал(а): насколько понимаю это щёлкает реле блокиратора переключения коробки, потому как без нажатия тормоза он должен запретить переключать рычаг беспокоет только это? я бы ездил и не обращал внимания это беспокоит, учитывая, что я уже в коробку весной почти 1,5 килобакса вкинул (замена блока управления, шестерней и т.п.) после того, как она на спорте решила остаться на 4-ой передаче )) да и с мозгами там не всё гладко, судя по постоянным рывкам при переключении с первой на вторую на низких оборотах. Скажем так..что скорее всего не хвататет жидкости при рывке с первой на вторую.Такая проблема была..исчезла после замены масла. Симптом часто проявлялся на холодную..когда движок не прогрелся до нужной температуры...после вхождения в рабочий режим проблема исчезала.

15 января 2014 в 09:04
Ответить