+ 830

Может и зря заморачиваюсь, но... Полез проверить уровень масла в коробке и обнаружил, что щуп весь в кОксе (грязи, саже или в чём-то похожем на грязь), а ещё недели две назад щуп был чистый. Народ, кто в курсе, что происходит?

27 января 2014 в 02:05
Ответить
+ 830

antonio писал(а): Может и зря заморачиваюсь, но... Полез проверить уровень масла в коробке и обнаружил, что щуп весь в кОксе (грязи, саже или в чём-то похожем на грязь), а ещё недели две назад щуп был чистый. Народ, кто в курсе, что происходит? Смени масло в коробке, тогда точно можешь спать спокойно. Меняется просто - заливай через щуп, болт слива найдёшь внизу. Лей только что сказано в мануале....

27 января 2014 в 19:48
Ответить
+ 830

Масло-то свежак - не более 5 т.км. само масло светлое и уровень в норме. ЗЫ а что говорит "маркс" про масло в коробку?

28 января 2014 в 18:30
Ответить
+ 830

75w90 так если оно новое зачем менять снова? протри щуп и засунь - высунь, может когда меняли уранили щуп на землю и так засунули (тогда я бы все таки поменял масло)

28 января 2014 в 20:38
Ответить
+ 830

uptrance2day писал(а): 75w90 так если оно новое зачем менять снова? протри щуп и засунь - высунь, может когда меняли уранили щуп на землю и так засунули (тогда я бы все таки поменял масло) В том-то и дело, что менял его 4-5 тыкм назад (Castrol Syntrax Universal SAE 75W-90, API GL-4/GL-5) и что-то торкнуло меня пару недель назад проверить уровень. На щупе был налёт янтарно-жёлтый по консистенции как воск, уровень в норме, цвет самого масло как у нового. Я так и подумал, что это грязь ещё с тех пор как... вычистил поставил на место. Позавчера полез посмотреть что изменилось - опять налёт, по консистенции как воск, но уже цвет тёмный как кофейная гуща, уровень в норме, цвет самого масло как у нового. Что-то в коробке происходит, не к добру это.

29 января 2014 в 20:14
Ответить
+ 830

как воск - можно сказать что масло густое новое, поэтому и так впечатление уровень масло в норме? не растёт?

30 января 2014 в 17:13
Ответить
+ 830

Кого не спрошу ни кто с такой проблемой не сталкивался. Уповать на авось не буду - заменю. А кто что льёт в механику?

31 января 2014 в 15:28
Ответить
+ 830

Заменил-таки масло в коробке. Залито было Castrol Syntrax Universal 75w90 GL4/GL5 меньше 5 т.км. назад, слилось нечто мутное тёмно-бурого цвета. Что произошло с маслом не понятно, специалист, починивший не одну сотню машин сказал, что такое видел только при пробегах за 100 т.км. и то не часто.

1 февраля 2014 в 13:12
Ответить
+ 830

Возможно масло с какими-нибудь активными моющими добавками было залито?

2 февраля 2014 в 01:55
Ответить
+ 830

ARCOS писал(а): Возможно масло с какими-нибудь активными моющими добавками было залито? Я себя так же успокаиваю Налил Тутелы, будем посмотреть чем дело кончится. А это то что вылилось:

2 февраля 2014 в 04:34
Ответить
+ 830

нормально у тебя масло, слилось с некоторой грязью из коробки, раслабся

3 февраля 2014 в 02:13
Ответить
+ 830

щуп у тебя слабо воткнут был. вот и вся проблема

3 февраля 2014 в 22:24
Ответить
+ 830

:/ он либо воткнут либо нет

4 февраля 2014 в 21:38
Ответить
+ 830

Щуп был воткнут как положено, тем более, что ситуация отслеживалась в течении месяца и щуп отчищался и вставлялся на место неоднократно, а ситуация повторялась. Для себя сделал вывод, что масло было "левое".

5 февраля 2014 в 17:09
Ответить
+ 830

А вот мой вопрос: Есть ли щуп в атомате ..коробка простая и где его искать?

5 февраля 2014 в 22:42
Ответить
+ 830

Прошло две недели масло не темнеет и щуп не обрастает. Тьфу-тьфу-тьфу и дальше бы так.

6 февраля 2014 в 07:14
Ответить
+ 830

alfa-dok.by писал(а): antonio писал(а): Может и зря заморачиваюсь, но... Полез проверить уровень масла в коробке и обнаружил, что щуп весь в кОксе (грязи, саже или в чём-то похожем на грязь), а ещё недели две назад щуп был чистый. Народ, кто в курсе, что происходит? Смени масло в коробке, тогда точно можешь спать спокойно. Меняется просто - заливай через щуп, болт слива найдёшь внизу. Лей только что сказано в мануале.... где именно снизу???

6 февраля 2014 в 11:02
Ответить
+ 830

Ракурс из под машины, спиной к радиатору. Посмотри здесь: http://www.libf.ru/archive/2 012/01/remont-i-ekspluataciya-alfa-romeo-15 6-chast-5/

7 февраля 2014 в 09:32
Ответить
+ 830

1 - залив/контроль уровня 2 - слив (лучше видно со стороны колеса)

8 февраля 2014 в 07:30
Ответить