+ 830

Всем привет. Вот моя история - у меня всю зиму была такая проблема - заводишь авто, печка включена, но мотор не крутиться, как не регулируешь - ничего! Глушишь, заводишь - все работает. Или так - завел все работает, поехал, заглушил, пошел в магазин на пять минут, заводишь - не работает!! Короче вот с такой проблемой я мучался всю зиму, ничего не предпринимал т.к. было холодно, да и вытерпеть можно было. Тут наступил март и я решил заняться этим вопросом - поменял предохранитель, почистил контакты в самой фишке и мотор стал включаться еще реже, можно сказать перестал вообще работать, но ни дыма, ни искр не было! Короче перекопал весь интернет в поисках подробной информации - как снять моторчик печки и к сожалению ничего путного не нашел. Есть всякие описания, но они только начинаются подробно, а потом типа "сами разберетесь, что и куда"!!! Даже писал человеку на сайте Drive2.ru, который тоже менял мотор, кстати, зимой, но он мне ответил - что не помнит как это делал, описал только то, что я и сам снял. Ну все равно спасибо ему - хоть за что-то! Так вот и суть вопроса - ПОМОГИТЕ КТО МОЖЕТ И ВЛАДЕЕТ КАКОЙ ЛИБО ИНФОРМАЦИЕЙ И ОПЫТОМ СНЯТИЯ МОТОРА ПЕЧКИ. В КАКОЙ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТИ ВСЕ ДЕЛАТЬ? ГДЕ КАКИЕ КРЕПЛЕНИЯ И КАК К НИМ ПОДЛЕЗТЬ? ВСЕМ СПАСИБО ЗА ОТВЕТЫ И ПОМОЩЬ, ЕСЛИ ЕСТЬ ВОЗМОЖНОСТЬ, МОЖЕТ ЗАКИНЬТЕ ФОТКИ С ОБОЗНАЧЕНИЯМИ КРЕПЛЕНИЙ!!! Мой тупик состоит в том, что я долез до самого короба в котором и стоит мотор, отключил все фишки и ближе к левому крылу автомобиля, открутил болт крепления (выглядит - такое ушко крепиться болтиком к кронштейну кузова), и все, дальше не знаю. Пробовал снять верхнюю крышку короба, открутил три самореза, но крышка стоит почти мертво!!! Короче жду помощи! Всем благодарен за ответ!

13 февраля 2014 в 21:25
Ответить
+ 830

Doomik писал(а): Всем привет. Вот моя история - у меня всю зиму была такая проблема - заводишь авто, печка включена, но мотор не крутиться, как не регулируешь - ничего! Глушишь, заводишь - все работает. Или так - завел все работает, поехал, заглушил, пошел в магазин на пять минут, заводишь - не работает!! Короче вот с такой проблемой я мучался всю зиму, ничего не предпринимал т.к. было холодно, да и вытерпеть можно было. Тут наступил март и я решил заняться этим вопросом - поменял предохранитель, почистил контакты в самой фишке и мотор стал включаться еще реже, можно сказать перестал вообще работать, но ни дыма, ни искр не было! Короче перекопал весь интернет в поисках подробной информации - как снять моторчик печки и к сожалению ничего путного не нашел. Есть всякие описания, но они только начинаются подробно, а потом типа "сами разберетесь, что и куда"!!! Даже писал человеку на сайте Drive2.ru, который тоже менял мотор, кстати, зимой, но он мне ответил - что не помнит как это делал, описал только то, что я и сам снял. Ну все равно спасибо ему - хоть за что-то! Так вот и суть вопроса - ПОМОГИТЕ КТО МОЖЕТ И ВЛАДЕЕТ КАКОЙ ЛИБО ИНФОРМАЦИЕЙ И ОПЫТОМ СНЯТИЯ МОТОРА ПЕЧКИ. В КАКОЙ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТИ ВСЕ ДЕЛАТЬ? ГДЕ КАКИЕ КРЕПЛЕНИЯ И КАК К НИМ ПОДЛЕЗТЬ? ВСЕМ СПАСИБО ЗА ОТВЕТЫ И ПОМОЩЬ, ЕСЛИ ЕСТЬ ВОЗМОЖНОСТЬ, МОЖЕТ ЗАКИНЬТЕ ФОТКИ С ОБОЗНАЧЕНИЯМИ КРЕПЛЕНИЙ!!! Мой тупик состоит в том, что я долез до самого короба в котором и стоит мотор, отключил все фишки и ближе к левому крылу автомобиля, открутил болт крепления (выглядит - такое ушко крепиться болтиком к кронштейну кузова), и все, дальше не знаю. Пробовал снять верхнюю крышку короба, открутил три самореза, но крышка стоит почти мертво!!! Короче жду помощи! Всем благодарен за ответ! в elearn пытались найти инфу?

14 февраля 2014 в 02:05
Ответить
+ 830

Doomik, вот тут почитай. Тут ещё из зала подсказывают: проверь предохранитель (30А) и его гнездо.Находится рядом с салонным фильтром у ветрового стекла.

14 февраля 2014 в 13:44
Ответить
+ 830

надо снимать ту крышку,которую ты не смог снять,наверно не все саморезы открутил,я тоже долго мудохался пока ее не снял.

15 февраля 2014 в 10:40
Ответить
+ 830

uptrance2day писал(а): Doomik писал(а): Всем привет. Вот моя история - у меня всю зиму была такая проблема - заводишь авто, печка включена, но мотор не крутиться, как не регулируешь - ничего! Глушишь, заводишь - все работает. Или так - завел все работает, поехал, заглушил, пошел в магазин на пять минут, заводишь - не работает!! Короче вот с такой проблемой я мучался всю зиму, ничего не предпринимал т.к. было холодно, да и вытерпеть можно было. Тут наступил март и я решил заняться этим вопросом - поменял предохранитель, почистил контакты в самой фишке и мотор стал включаться еще реже, можно сказать перестал вообще работать, но ни дыма, ни искр не было! Короче перекопал весь интернет в поисках подробной информации - как снять моторчик печки и к сожалению ничего путного не нашел. Есть всякие описания, но они только начинаются подробно, а потом типа "сами разберетесь, что и куда"!!! Даже писал человеку на сайте Drive2.ru, который тоже менял мотор, кстати, зимой, но он мне ответил - что не помнит как это делал, описал только то, что я и сам снял. Ну все равно спасибо ему - хоть за что-то! Так вот и суть вопроса - ПОМОГИТЕ КТО МОЖЕТ И ВЛАДЕЕТ КАКОЙ ЛИБО ИНФОРМАЦИЕЙ И ОПЫТОМ СНЯТИЯ МОТОРА ПЕЧКИ. В КАКОЙ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТИ ВСЕ ДЕЛАТЬ? ГДЕ КАКИЕ КРЕПЛЕНИЯ И КАК К НИМ ПОДЛЕЗТЬ? ВСЕМ СПАСИБО ЗА ОТВЕТЫ И ПОМОЩЬ, ЕСЛИ ЕСТЬ ВОЗМОЖНОСТЬ, МОЖЕТ ЗАКИНЬТЕ ФОТКИ С ОБОЗНАЧЕНИЯМИ КРЕПЛЕНИЙ!!! Мой тупик состоит в том, что я долез до самого короба в котором и стоит мотор, отключил все фишки и ближе к левому крылу автомобиля, открутил болт крепления (выглядит - такое ушко крепиться болтиком к кронштейну кузова), и все, дальше не знаю. Пробовал снять верхнюю крышку короба, открутил три самореза, но крышка стоит почти мертво!!! Короче жду помощи! Всем благодарен за ответ! в elearn пытались найти инфу? Нет не пытался, там не очень все понятно! Пока надеюсь на форум!

15 февраля 2014 в 18:29
Ответить
+ 830

frg писал(а): надо снимать ту крышку,которую ты не смог снять,наверно не все саморезы открутил,я тоже долго мудохался пока ее не снял. Так может подскажешь где остальные?? И вообще помоему мотор крепиться к коробу двумя соморезами снизу (исхожу из фотографий самого моторчика), и если даже я открою верхнюю крышку, все равно мотор не достану! Там нужно доставать все вместе!

16 февраля 2014 в 06:10
Ответить
+ 830

верхняя крышка 4-мя саморезами крепится,пока ее не снимеш,не выташиш весь короб с мотором,моторчик к корпусу крепится снизу 4-мя стопорными шайбами.

16 февраля 2014 в 12:12
Ответить
+ 830

Привет коллега! Для начала поиском пройдись по форуму. Я лично выкладывал инструкцию по снятию для двигателя TS с фото и комментариями. Если после останутся вопросы, пиши, постараюсь подсказать. Один совет дам сразу: снимай перегородку за движком, съэкономишь время и нервы при обратной установке печки.

17 февраля 2014 в 07:11
Ответить
+ 830

Gorec писал(а): Привет коллега! Для начала поиском пройдись по форуму. Я лично выкладывал инструкцию по снятию для двигателя TS с фото и комментариями. Если после останутся вопросы, пиши, постараюсь подсказать. Один совет дам сразу: снимай перегородку за движком, съэкономишь время и нервы при обратной установке печки. Спасибо за подсказку, но мои поиски не увенчались успехом, я искал по всем веткам, но ничего не нашел. Если не сложно, может направишь меня - дашь ссылку?! Спасибо.

18 февраля 2014 в 00:49
Ответить