+ 830

Всем привет!)) скажите кто менял ставил полеуритановые салейнблоки на задней подвеске!' мне сказали в автосервисе что они неподходят так как они неплавающие что на большом рычиге что на ступице!а полеуритан неплавающий!и колеса еще больше стали домиком / \ тут обязательно должны стоять резиновые плавающие?

11 января 2014 в 22:22
Ответить
+ 830

у меня стоят все полеуретановые сзади кроме тех что в ступице. Супер!!!

12 января 2014 в 00:22
Ответить
+ 830

ставил себе на зад все полиуритатан, кроме плавающего в цапфу (новые ставил), и новые бумеранги. Все гууд, не носит не кидает не жрет резину.

12 января 2014 в 02:11
Ответить
+ 830

может сейчас технология изготовления пулеритановых соленблоков и поменялас раньше они не выдерживали наших солей на дороге и после первой же земы вылетали

12 января 2014 в 16:15
Ответить
+ 830

валера156 писал(а): может сейчас технология изготовления пулеритановых соленблоков и поменялас раньше они не выдерживали наших солей на дороге и после первой же земы вылетали „рука лицо” хоть поржал а ваще грусно

13 января 2014 в 00:04
Ответить
+ 830

валера156 писал(а): может сейчас технология изготовления пулеритановых соленблоков и поменялас раньше они не выдерживали наших солей на дороге и после первой же земы вылетали полиуритан - полиуритану рознь. Покупал полиуритан в St. аля-пауэрфлекс. год гарантии, отлично себя ведут. Цена оправданная.

13 января 2014 в 23:37
Ответить
+ 830

Себе тоже ставил полеуретан ,на зад и перед.Покупал у St.,все класс и полностью устраивают.

14 января 2014 в 01:39
Ответить
+ 830

sasha_80 писал(а): валера156 писал(а): может сейчас технология изготовления пулеритановых соленблоков и поменялас раньше они не выдерживали наших солей на дороге и после первой же земы вылетали полиуритан - полиуритану рознь. Покупал полиуритан в St. аля-пауэрфлекс. год гарантии, отлично себя ведут. Цена оправданная. ну если горантия год значит продавец уверен в качестве продукции у меня нет слов

14 января 2014 в 05:25
Ответить
+ 830

А зачем менять плавающие на полиуретан? Цена почти одинаковая. Поведение машины будет серьёзно отличаться. Полиуретан-это жесткость и долговечность, комфорт и в какой-то степени доворт колёс пострадает. Я снял полиуретан и поставил обратно плавающие.

14 января 2014 в 22:28
Ответить
+ 830

JANGO писал(а): А зачем менять плавающие на полиуретан? Цена почти одинаковая. Поведение машины будет серьёзно отличаться. Полиуретан-это жесткость и долговечность, комфорт и в какой-то степени доворт колёс пострадает. Я снял полиуретан и поставил обратно плавающие. Как выше писалось ,полеуретан -полеуретану рознь.Что косается большого отличия в поведении машины и ее жесткости,то это долеко не так.Да,есть небольшие отличие,но это мелочи.Ты бы по больше узнал о плавающих полеуретановых сайлентах.В действительности машинка отлично себя ведет,без каких то либо проблем

15 января 2014 в 17:26
Ответить
+ 830

JANGO писал(а): А зачем менять плавающие на полиуретан? Цена почти одинаковая. Поведение машины будет серьёзно отличаться. Полиуретан-это жесткость и долговечность, комфорт и в какой-то степени доворт колёс пострадает. Я снял полиуретан и поставил обратно плавающие. во первых цена вопроса...полиуритан намного дешевле ПЛАВАЮЩИХ в нижних рычагах., (речь не идет о плавающих в цапфе), найти плавающие в нижний рычаг опять геммор., есть масопальный но в заводских условиях по 50 баксов за штуку. вот вся и арифметика. Разницы я сильно не почувствовал на полиуритане. Ставили на несколько альф....вопросов ни у кого не возникало.

15 января 2014 в 21:36
Ответить
+ 830

Доброй ночи всем скажите где купить плавающие резиновые салейнтблоки на зад, рычаг и цапфу заранее спасибо!

15 января 2014 в 22:12
Ответить
+ 830

Попробуй на exist.ru

16 января 2014 в 08:39
Ответить
+ 830

ппо саликам.должно быть 2 плавающих и 1 гоухарь. тот что глухой он подоежит замене на полиуретан.а плавающие должны быть плавающие иначе получится телега на поваротах при скорости больше 100 и твердоя как фолц поло.не ма придумывате велосипед . малый плавающий можно заказать почти везде он есть в наличии и поразным паставщикам. большой завтра номер дам чела на малине .

17 января 2014 в 03:35
Ответить
+ 830

Ваня, чел из России...

17 января 2014 в 05:06
Ответить
+ 830

да! я как то не глянул .поздно писал почти спал.

17 января 2014 в 05:09
Ответить
+ 830

Когда менял переднюю подвеску держал в руках полиуретан и какую-то резину которой заливают сайленблоки. Резина была помягче, ее и поставил (на Ольшевского восстанавливал). Когда перекинул рычаги перед стал на порядок жестче по сравнению со старым TRW , просто не представляю как отрабатывает дорогу машина на полиуретане. Фантазировать о том что пластмасса элостичней резины не надо и вводить в заблуждение людей о том, что сэкономив деньги вы получите заводские настройки подвески - ненадо. Я не противник полиуретана, просто для и без того жёсткой подвески Alfa Romeo - он не подходит. В следующий раз поставлю оригинал.

17 января 2014 в 16:16
Ответить
+ 830

JANGO писал(а): Когда менял переднюю подвеску держал в руках полиуретан и какую-то резину которой заливают сайленблоки. Резина была помягче, ее и поставил (на Ольшевского восстанавливал). Когда перекинул рычаги перед стал на порядок жестче по сравнению со старым TRW , просто не представляю как отрабатывает дорогу машина на полиуретане. Фантазировать о том что пластмасса элостичней резины не надо и вводить в заблуждение людей о том, что сэкономив деньги вы получите заводские настройки подвески - ненадо. Я не противник полиуретана, просто для и без того жёсткой подвески Alfa Romeo - он не подходит. В следующий раз поставлю оригинал. то что делаю на Ольшевского ето не тот полиуритан....(там очень дубовый, почти пластик). Мы же пишем про пауэр флекс.

18 января 2014 в 14:43
Ответить
+ 830

Cайлентблок цапфы - (комплект 2 шт.) Оригинальный номер MB 220 352 02 27. Лицензии: Lemforder 34756 01 TRW JBU 167 ... и прочее) Относительно полиуретановых сайлентблоков в моей ветке: Твердость всех с.б. соответствует оригинальным сайлетнблокам. Относительно замены шарнирного (плавающего) с.б. большого треугольного рычага, полиуретановым из моей ветки: Физика работы рычага остается не изменой! Шарнир (плавающий) с.б. цапфы должен быть только оригинальным!

18 января 2014 в 16:27
Ответить