+ 830

Всем Доброго времени суток! Диагностировал АБС - на приборке горит лампа. Диагностика выдает 2 ошибки: клапан нагрузки и клапан разгрузки передний правый. Подскажите как победить эти клапана,ПЖЛ? Поддаются они ремонту или полностью менять блок АБС с остальными клапанами? Без исправной АБС нет смысла калибровать Селесипид,так как взаимосвязные системы.

28 февраля 2014 в 16:41
Ответить
+ 830

Rone писал(а): Всем Доброго времени суток! Диагностировал АБС - на приборке горит лампа. Диагностика выдает 2 ошибки: клапан нагрузки и клапан разгрузки передний правый. Подскажите как победить эти клапана,ПЖЛ? Поддаются они ремонту или полностью менять блок АБС с остальными клапанами? Без исправной АБС нет смысла калибровать Селесипид,так как взаимосвязные системы. а чем они связаны извиняюсь при калибровке селека надо чтоб концевик на педали тормоза работал . Калибровка производится мозгом селека запускаемым с компа и абс в этом процессе не участвует никак . А вот насос селека может и не справлятся

1 марта 2014 в 13:32
Ответить
+ 830

Прошу прощения,не верно выразился. Калибровать не помешает,но неисправности в АБС влияют на парвильную работу Селеспид. Об этом я прочел в руководстве к Селеку,переведенное альфистом Elementar. Там сказано, что такой симптом как движение машины рывками может быть вызвано неисправностью системы АБС. А АБС неисправна,код ошибки есть. Поэтому, режде чем разбирать хочу спросить помощи. С чего начинать ремонт,может кто сталкивался? Как потом прокачивать тормоза сцепление?

1 марта 2014 в 23:45
Ответить
+ 830

Товарищи Альфисты!Неужто никто не сталкивался с ремонтом АБС? Может кто сходные АБс на других машинах ремонтировал? абс Бош 5.3 гидроблок на 4-е колеса.

2 марта 2014 в 02:36
Ответить
+ 830

вот самому в блок абс ябы лезть не советовал тормоза весчь очень нужная а при не правильном ремонте их может вдруг не стать. под крышкой на самом блоке абс есть релюхи как вариант их посмотри. тормоза качаются как и обычно никаких хитростей нет если жижка грязная нужно поменять как вариант клапан могло бякой забить . А вот сцепление на твоей машинке прокачивать не надо его селек выжимает и прокачивается оно с помощью компа альфадиагом или фиатсканом отдельно , или при выполнении калибровки.

2 марта 2014 в 12:58
Ответить
+ 830

Понял, СПАСИБО!!!!! Буду заниматься)))

3 марта 2014 в 09:43
Ответить