+ 830

вопрос к гуру форума.. меняю тоже мортеры , пружина лопнула одна ... машинка 156 2.0 TS SW пружины все одинаковые что для седана ,что для универсала? и вопрос не по теме... горит ошибка P 0340.. датчик распредвала... понимаю что нужно снимать ремни и шестерню распредвала но нет кондукторов (приедут через 1-2 месяца) если возможность сколхозить и заменить датчик Холла на аналог не разбирая ГРМ? ну и в кучу чтобы не создавать тему... как снять верхнюю опору двигателя алюминиевую ее часть разбиты втулки....

30 января 2014 в 04:20
Ответить
+ 830

Я не менял.купил её 4 месяца назад вот решил превести в порядок. потому что скрепит а не ровных дорогах. Покатаюсь немного потом тише стае

30 января 2014 в 04:29
Ответить
+ 830

ну и в кучу чтобы не создавать тему... как снять верхнюю опору двигателя алюминиевую ее часть разбиты втулки....[/quote] О и мне пригодится

30 января 2014 в 11:40
Ответить
+ 830

как на форуме писать в личку не могу разобраться...... разобрался значек появился ....

30 января 2014 в 13:51
Ответить
+ 830

Не знаю я с телефона пишу тут мало опций.вернусь домой гляну

31 января 2014 в 07:27
Ответить
+ 830

fedor писал(а): Я не менял.купил её 4 месяца назад вот решил превести в порядок. потому что скрепит а не ровных дорогах. Покатаюсь немного потом тише стае скрирт подвеска...смотри верхние рычаги, нижние рычаги (продольный салент), как вариант втулки стаба - но с ним будет присутствовать еще и стук.

1 февраля 2014 в 01:23
Ответить
+ 830

Стука нету только скрип . Сначала думал машина гнилая но когда снял пластик. Под капотом чтоб вентелятор на печку зделать там всьо нормально как нова.

1 февраля 2014 в 22:20
Ответить
+ 830

sasha_80 писал(а): fedor писал(а): Я не менял.купил её 4 месяца назад вот решил превести в порядок. потому что скрепит а не ровных дорогах. Покатаюсь немного потом тише стае скрирт подвеска...смотри верхние рычаги, нижние рычаги (продольный салент), как вариант втулки стаба - но с ним будет присутствовать еще и стук. а что по датчику скажите ? есть ли варианты? на форуме где-то читал кому-то удалось сколхозить...

2 февраля 2014 в 18:29
Ответить
+ 830

zhuks писал(а): вопрос к гуру форума.. меняю тоже мортеры , пружина лопнула одна ... машинка 156 2.0 TS SW пружины все одинаковые что для седана ,что для универсала? и вопрос не по теме... горит ошибка P 0340.. датчик распредвала... понимаю что нужно снимать ремни и шестерню распредвала но нет кондукторов (приедут через 1-2 месяца) если возможность сколхозить и заменить датчик Холла на аналог не разбирая ГРМ? ну и в кучу чтобы не создавать тему... как снять верхнюю опору двигателя алюминиевую ее часть разбиты втулки.... пружины на вагон и на седан одинаковые. Если тока не спорт пакет. На спорт паке пружины ниже и жеще. Для замены датчика распредвала грм снимать по любому. Опору снимать никаких проблем - там всего-то 2 болта. Есть бу - 10 .уе

3 февраля 2014 в 07:10
Ответить
+ 830

еще вопрос гонит масло в роде ка на холодную... в районе коленвала и с масляного фильтра или теплообменника не разобрать... .. как я понимаю возможно подклинил перепускной клапан насоса..

3 февраля 2014 в 18:56
Ответить
+ 830

zhuks писал(а): еще вопрос гонит масло в роде ка на холодную... в районе коленвала и с масляного фильтра или теплообменника не разобрать... .. как я понимаю возможно подклинил перепускной клапан насоса.. конкретно нужно знать от куда гонит и с какой интенсивностью. Больше похоже на сальни коленвала "передний". Для начала купи жидкость для очистки карба - задуй и вытри на сухо. А потом через 30 минут активной езды посмотри. По поводу клапана...ето редкость, он банально стравливает лишнее давление. Если он заклинил то гнать масло будет из под масляного фильтра

4 февраля 2014 в 17:55
Ответить
+ 830

п.с. шкив не бьет?

5 февраля 2014 в 06:10
Ответить
+ 830

sasha_80 писал(а): п.с. шкив не бьет? да нет... двигатель ковыряный.. сальники рапредов новые бывшая владелица сказала что капиталила....

5 февраля 2014 в 06:39
Ответить
+ 830

а что по датчику скажите ? есть ли варианты? на форуме где-то читал кому-то удалось сколхозить...[/quote] ну тот чувак все таки снимал грм но с шестеренкой......можно ли считать что он сколхозил? однозначно нет. Опять же 100%-оя гарантия установки грм даст при момощи кондукторов и прибора для ВМТ, все остально - хомуты, белый корректор - конечно никто не отменял, НО будет погрешность. Решать вам. По статистике (у нас в гараже) из 10 альф ранее установленые ГРМ на СТО - 8 из них установка ГРМ не точная. Делайте выводы. п.с. колхоз связанный с установкой грм - может плачевно коньчиться.

5 февраля 2014 в 11:23
Ответить
+ 830

п.с. колхоз связанный с установкой грм - может плачевно коньчиться.[/quote] вкурсе.. буду ждать кондуктора... вопрос в личку сколько встанет поменять датчик и возможно сальник коленвала ? или форум глючит или моя Opera... сообщения то приходят то- нет.

6 февраля 2014 в 02:05
Ответить
+ 830

zhuks писал(а): п.с. колхоз связанный с установкой грм - может плачевно коньчиться. вкурсе.. буду ждать кондуктора... вопрос в личку сколько встанет поменять датчик и возможно сальник коленвала ? или форум глючит или моя Opera... сообщения то приходят то- нет.[/quote] сообщения доходят. замена датчика (РАСПРЕДВАЛА) тож самое что и замена ГРМ - 50уй +замена сальника переднего +10 уй

6 февраля 2014 в 22:05
Ответить
+ 830

п.с. установи хром...опера пупит

7 февраля 2014 в 08:49
Ответить
+ 830

zhuks писал(а): sasha_80 писал(а): п.с. шкив не бьет? да нет... двигатель ковыряный.. сальники рапредов новые бывшая владелица сказала что капиталила.... по какой причине капиталили?

8 февраля 2014 в 05:40
Ответить
+ 830

sasha_80 писал(а): zhuks писал(а): sasha_80 писал(а): п.с. шкив не бьет? да нет... двигатель ковыряный.. сальники рапредов новые бывшая владелица сказала что капиталила.... по какой причине капиталили? кто же правду скажет....

8 февраля 2014 в 20:16
Ответить
+ 830

сколько салент блоков по ходовой с переду менять надо? хочу определить в сколько ремонт обойдется

8 февраля 2014 в 21:33
Ответить