+ 830

Суть в том, что недавно старый вентилятор вышел со строя и я купил новый и заменил. Старый временами подклинивал и при пинке по нему продолжал крутить. Прошла неделя, все нормально крутит, сегодня с утра сижу, грею машину, вентилятор мослает, после бах и заглох. Вытащил его, проверил на прямую к аккуму- работает. Тестером померял напряжение на клеммах что присоединяются к нему- 11 В с небольшим. Контакт думал- проводки от клеммы к вентелятору продлил чтобы наверняка и все равно ничего. Как он может не крутить при напряжении на конце провода? Читал что реле на скорости вентилятора есть, оно за ним стоит. на 2х болтах шестигранных держиться. Как его проверить. И еще, если предохранитель сгорел бы-то вообще тока не было бы. По предохранителям на схеме нашел только то, что за него отвечает возле клемы+ на 40А, но он целый. Так ли? И может другой какой еще?

2 марта 2014 в 22:23
Ответить
+ 830

Скорее всего резистор подгорел. Если на одной скрости не работает, а остальные есть, то точно он, гад. У самого такая же проблема. Пока не найду замену перемычку напрямую кинул. У тебя какой резистор - электронный или просто плата зелёная? Если электронный - почти у каждого на рынке есть. А если плата, то это проблема - очень редко у нас попадаются. Может эл. схема чем-то поможет http://images.gisher.ru/imag e-59C3_52C826CD.jpg

3 марта 2014 в 02:35
Ответить
+ 830

я его не откручивал. пропали все скорости разом

3 марта 2014 в 13:14
Ответить
+ 830

Завел машину, включил на 1 скорость вентилятор и он закрутился. далее на 2, 3 и все(( после ни на какой не крутит. Походу надо откручивать и смотреть. А мимо реле можно включить чтобы проверить цепь?

3 марта 2014 в 17:08
Ответить
+ 830

придётся, видимо, открутить... если зелёная плата,то http://images.gisher.ru/imag e-3D25_52C8451C.jpg там цифрами скорости обозначены. замыкай перемычкой любую из 1,2,3 с 4(она напрямую на вентилятор идёт) потом переключатель скоростей поставишь на ту с которой 4-ю замкнул и проверишь.

4 марта 2014 в 03:56
Ответить
+ 830

проверь ещё фильтр салона или не забился, из-за них тоже часто резисторы горят.

4 марта 2014 в 19:04
Ответить
+ 830

Снял я его, видно подгоревшее место на "палочке" Скорость вырубило на 4 положении. Вероятно нагревается и отходит или еще чего. Вопрос будет такой. Как разобрать плату от этого радиатора охлождения??

5 марта 2014 в 15:15
Ответить
+ 830

Все, отбой. запаял сверху прямо ободрав лак немного вокруг штырька. Печка крутит снова

5 марта 2014 в 22:55
Ответить