+ 830

когда запускаю машину работает как дизель, прогреется тише становится, но все равно шумит, как читал вариатор ваз под замену, а может ли из за него машина потерять мощность, потому что обороты плохо начала набирать особенно когда еду за городом???

27 января 2014 в 18:09
Ответить
+ 830

nik.2606 писал(а): когда запускаю машину работает как дизель, прогреется тише становится, но все равно шумит, как читал вариатор ваз под замену, а может ли из за него машина потерять мощность, потому что обороты плохо начала набирать особенно когда еду за городом??? Варик однозначно под замену ,пока не перескочил ремень и не наделал беды .

28 января 2014 в 03:15
Ответить
+ 830

мощность потеряет. но из-за неисправного вариатора ремень не проскочит.

28 января 2014 в 23:59
Ответить
+ 830

а в мощности ощутимо потеряет или нет???

29 января 2014 в 11:31
Ответить
+ 830

nik.2606 писал(а): а в мощности ощутимо потеряет или нет??? А что, это так принципиально важно? Машина уже и так будет как овощ. Тут еще при неисправном вариаторе, если продолжать долго ездить, есть одна неприятность - валы начинает "жрать".

29 января 2014 в 18:28
Ответить
+ 830

вот про валы я не знал, а в мощности она ваще еле набирает если по трассе на обгон идти, я думал месяцок могу покататься пока не придет варик

30 января 2014 в 07:33
Ответить
+ 830

nik.2606 писал(а): вот про валы я не знал, а в мощности она ваще еле набирает если по трассе на обгон идти, я думал месяцок могу покататься пока не придет варик Покататься можно в пределах разумного неутапливая педаль в полик.

30 января 2014 в 14:57
Ответить
+ 830

oooph писал(а): мощность потеряет. но из-за неисправного вариатора ремень не проскочит. КОММЕНТАРИЙ ИЗ ТЕОРИИ строкой выше а на практике уже две 156-е попали на погнутые клапана, которые я ЛИЧНО делал, и причиной тому горю был варик - выработавший свой ресурс (max 150 000 km) опишу в кратце - ослабевает пружина в вариаторе или мусора там уже уйма и он не держит жостко вал, а тот вытворяет с ремнём ужасные вещи. у Ромы ремень скокнул на впускном валу на 25 градусов (ремень и натяжитель были в норме) у Саши ремень тупо порвало и погнуло нахрен клапана!!! у соседей с Украины вычитал на ихнем форуме как один умелец просто заклинил его в одном положении и наслаждается спокойной ездой, а мы просто меняем их на новые!!!

31 января 2014 в 01:47
Ответить
+ 830

спасибо, понял, у меня движку пробег 97 т.к., я вот и подумал вроде рановато еще, но буду теперь ожидать когда придет варик)

31 января 2014 в 05:50
Ответить
+ 830

Рома, я сейчас на релаксе, поэтому без брани и оскорблений.... короче ты не прав.

31 января 2014 в 11:09
Ответить
+ 830

oooph писал(а): Рома, я сейчас на релаксе, поэтому без брани и оскорблений.... короче ты не прав. просто +1 к oooph . а про заклинил варик так уже не раз попадались тупо завареные сваркой

1 февраля 2014 в 07:30
Ответить
+ 830

Добрый день, подскажите где можно заказать вариатор фаз на Alfa Romeo 156 Sportwagon 2000 года выпуска, двигатель 2.0 TS 155 л.с.. Если можно скиньте ссылку. Заранее спасибо Вам.

1 февраля 2014 в 19:17
Ответить
+ 830

B.K.S. писал(а): Добрый день, подскажите где можно заказать вариатор фаз на Alfa Romeo 156 Sportwagon 2000 года выпуска, двигатель 2.0 TS 155 л.с.. Если можно скиньте ссылку. Заранее спасибо Вам. http://allegro.pl/listing/li sting.php?s ... iator+alfa

2 февраля 2014 в 09:47
Ответить
+ 830

друзья помогите, живу в россии на севере страны, а именно Тюменская обл. ХМАО-ЮГРА, в моем городе специалистов и соответсвенно мастерских нету, а про запчасти я вообще молчу, только на заказ и то ждать очень долго, проблема в том что накрывается вариатор фаз (дизилит и тяга пропала) на 156 1.6 99г.в., знаю что у вас границы рядом различные и достать запчати не проблема, в данный момент с моего города в Беларусии находятся родители моего друга в Гомельской области, помогите с приобретением вариатора ваз а то альфа умирает

2 февраля 2014 в 18:32
Ответить
+ 830

ослабевает пружина в вариаторе или мусора там уже уйма и он не держит жостко вал, а тот вытворяет с ремнём ужасные вещи. [/quote] ето догадка?.....

2 февраля 2014 в 23:18
Ответить
+ 830

sasha_80 писал(а): ослабевает пружина в вариаторе или мусора там уже уйма и он не держит жостко вал, а тот вытворяет с ремнём ужасные вещи. ето догадка?.....[/quote] Я же описывал - мы их поменяли уже несколько штук, все разобрали. внутри очень много мусора тоесть угоревшее масло - сбитое в плотные комки, клапан обязательно надо достать и почистить, по поводу рем. комплектов - ставят их, но кому как повезёт, да и собрать надо правильно там две вставки - их надо совместить по отверсиям разного диаметра. хотим попробовать поставить рем.комплект и есть донор на который поставим, будет видно. это не догадка, заводили с убитым в хлам вариком со снятой клапанной крышкой, впускной распред прыгал - то в право, то в лево, из-за этого ослабляется натяжка ГРМ между вп. и вып. шкивами и появляется вероятность перескока его на пару зубов. не могу описать. в след. раз снимем на видео и обязательно выложу.

3 февраля 2014 в 16:07
Ответить
+ 830

хех. есть донор и есть ремкомплект в богажнике)

4 февраля 2014 в 04:36
Ответить
+ 830

От мотора идёт дизельный звук как я понял он не должен быть в бензиновом двигателе,прошу вашей помощи. Подскажите пожалуйста где лучше и быстрее заказать вариатор, ALFA Romeo 156 2.0 TS, 16V. Заранее спасибо.

4 февраля 2014 в 14:49
Ответить
+ 830

Vaadim) писал(а): От мотора идёт дизельный звук как я понял он не должен быть в бензиновом двигателе,прошу вашей помощи. Подскажите пожалуйста где лучше и быстрее заказать вариатор, ALFA Romeo 156 2.0 TS, 16V. Заранее спасибо. минск braz.by костя

5 февраля 2014 в 11:44
Ответить