+ 830

Книга есть,но не могу разобраться что да как.

15 февраля 2014 в 03:33
Ответить
+ 830

Anton156 писал(а): Книга есть,но не могу разобраться что да как. лень переписывать поисчи поиском должно быть там все просто

15 февраля 2014 в 07:50
Ответить
+ 830

подтяни штопор на выжимном.долстань шланг до первого колца.залей бочек под горлышко тормазухой. оставь на 20 минут.покури. вставь шланг обратно.и езди наслождаясь.благодарности ненадо

15 февраля 2014 в 10:36
Ответить
+ 830

да ладно, прокачку никто не отменял......само не прокачаеться, так как под давлением сей процедуру нуна делать

16 февраля 2014 в 09:02
Ответить
+ 830

когда-то я это писал на АЛклубе..... Я прокачиваю сцепление и тормоза давлением через бачок с тормозной жидкостью! Вместо крышки бачка с тормозухой накручиваю свою (самодельную) крышку со штуцером, на который надет резиновый шланг. На другом конце шланга надета насадка от насоса, подключаю к левому колесу(оно ближе) и прокачиваю, откручивая штуцера, без фанатизма. И следим за уровнем жидкости, доливая ее )))))

17 февраля 2014 в 03:47
Ответить
+ 830

Polkovnik писал(а): когда-то я это писал на АЛклубе..... Я прокачиваю сцепление и тормоза давлением через бачок с тормозной жидкостью! Вместо крышки бачка с тормозухой накручиваю свою (самодельную) крышку со штуцером, на который надет резиновый шланг. На другом конце шланга надета насадка от насоса, подключаю к левому колесу(оно ближе) и прокачиваю, откручивая штуцера, без фанатизма. И следим за уровнем жидкости, доливая ее ))))) а какой штуцер откручиваешь?

17 февраля 2014 в 07:07
Ответить
+ 830

jeep писал(а): Polkovnik писал(а): когда-то я это писал на АЛклубе..... Я прокачиваю сцепление и тормоза давлением через бачок с тормозной жидкостью! Вместо крышки бачка с тормозухой накручиваю свою (самодельную) крышку со штуцером, на который надет резиновый шланг. На другом конце шланга надета насадка от насоса, подключаю к левому колесу(оно ближе) и прокачиваю, откручивая штуцера, без фанатизма. И следим за уровнем жидкости, доливая ее ))))) а какой штуцер откручиваешь? на рабочем цилиндре сцепления - для сцепления, на суппортах - для тормозов

18 февраля 2014 в 03:28
Ответить
+ 830

Штопор-это проволочка ,которая насквозь вниз проходит?долстань шланг до первого колца---это как?Потянуть шланг на себя если стаю возле водительского колеса?

18 февраля 2014 в 09:23
Ответить
+ 830

все верно

18 февраля 2014 в 11:21
Ответить
+ 830

ОТ ЧЕГО ПРОБКУ МОЖНО ПОДОБРАТЬ ЧТОБЫ ДАВЛЕНИЕ СОЗДАТЬ ЧЕРЕЗ БАЧОК?МОжно ли компрессором дунуть?

19 февраля 2014 в 01:38
Ответить
+ 830

не более 1.5 бар

19 февраля 2014 в 10:50
Ответить
+ 830

а может ли на ваш взгляд происходить плохое включение передач из-за воздуха в системе сцепления.Плохое включение первой и задней начинается после нагрева авто и большого пробега без остановки(где-то 100 км)

19 февраля 2014 в 23:21
Ответить
+ 830

НЕТ у меня такаяже беда нужна замена сцепления

20 февраля 2014 в 09:53
Ответить
+ 830

Женя0909 писал(а): НЕТ у меня такаяже беда нужна замена сцепления А как температура влияет на включение передач.Что именно требует замены?

20 февраля 2014 в 18:42
Ответить
+ 830

Женя0909 писал(а): НЕТ у меня такаяже беда нужна замена сцепления Ты из Гродно Если менял поделись сколько обошлось,где была собака зарыта?Делал сам или на сто?Любая инфа.И собственно почему грешишь на сцепление?

21 февраля 2014 в 10:03
Ответить