+ 830

Добрый вечер форумчане! Подскажите как определить что нужно заменить ГРМ? По машинке и ее езде-это проявляется? И ещё-подскажите есть ли ремкомплект для вариатора?Буду рад подсказке

16 февраля 2014 в 12:23
Ответить
+ 830

Дамир писал(а): Добрый вечер форумчане! Подскажите как определить что нужно заменить ГРМ? По машинке и ее езде-это проявляется? И ещё-подскажите есть ли ремкомплект для вариатора?Буду рад подсказке как правило - обрвыв грм говорит что уже поздно менять. На практике как только ты купил альфу "не верьте продавцу что ГРМ менялся 5-15 тыш назад" - брехня. При не правильно ГРМ установки - альфа едет не так активно, хуже заводиться, увеличиние топлива Для своей уверенности менять ГРМ нудносразу (с помпой!). ГРМ меняеться раз в 60.000 (не смотря на то что в мануале написано 100.000), рвуться они по статистике при 80-90.000 км. А так же быстрому износу провоцырует перетянутый или недотянутый ремень, износ роликов, и износ помпы. Визуально ремень конечно можно "в теории посмотреть" но глазом спеца, но для полной уверенности лучше его снять и посмореть в снятом состоянии - а вот тут и получаеться чтоб посмотреть ГРМ нужно его снять - по естому чтоб не платить по 2 раза за установку ГРМ....купить комплект роликом м ремняй сразу. Так как ремонт при обрыве 700-1200 уй По поводу ремкомплекта варика - вот номер (71715450), но етот ремкомплек тебе ничего не даст, все ето шляпа. Банальный износ металическиз звездочек - пластиковая шайба не компенсирует никак. Замена варика на новый - 215 баксов. Либо купить Б\У - но ни как правило тож долго не ходят - так как их пробег не известен. Износ варика как правило приходит к 100.000

17 февраля 2014 в 01:29
Ответить
+ 830

sasha_80 писал(а): Дамир писал(а): Добрый вечер форумчане! Подскажите как определить что нужно заменить ГРМ? По машинке и ее езде-это проявляется? И ещё-подскажите есть ли ремкомплект для вариатора?Буду рад подсказке как правило - обрвыв грм говорит что уже поздно менять. На практике как только ты купил альфу "не верьте продавцу что ГРМ менялся 5-15 тыш назад" - брехня. При не правильно ГРМ установки - альфа едет не так активно, хуже заводиться, увеличиние топлива Для своей уверенности менять ГРМ нудносразу (с помпой!). ГРМ меняеться раз в 60.000 (не смотря на то что в мануале написано 100.000), рвуться они по статистике при 80-90.000 км. А так же быстрому износу провоцырует перетянутый или недотянутый ремень, износ роликов, и износ помпы. Визуально ремень конечно можно "в теории посмотреть" но глазом спеца, но для полной уверенности лучше его снять и посмореть в снятом состоянии - а вот тут и получаеться чтоб посмотреть ГРМ нужно его снять - по естому чтоб не платить по 2 раза за установку ГРМ....купить комплект роликом м ремняй сразу. Так как ремонт при обрыве 700-1200 уй По поводу ремкомплекта варика - вот номер (71715450), но етот ремкомплек тебе ничего не даст, все ето шляпа. Банальный износ металическиз звездочек - пластиковая шайба не компенсирует никак. Замена варика на новый - 215 баксов. Либо купить Б\У - но ни как правило тож долго не ходят - так как их пробег не известен. Износ варика как правило приходит к 100.000 ремкомплекта варика хватает не на долго лучше его поменять и на грм советую не економить у альфы за счет гидроудара варика его часто рвет

17 февраля 2014 в 14:14
Ответить
+ 830

валера156 писал(а): у альфы за счет гидроудара варика его часто рвет ето как? разъясни)

17 февраля 2014 в 21:19
Ответить
+ 830

очень хочется про гидроудар варика послушать прям распирает

18 февраля 2014 в 18:48
Ответить
+ 830

sasha_80 писал(а): валера156 писал(а): у альфы за счет гидроудара варика его часто рвет ето как? разъясни) варик включается на 2500тыс при его люфте подрезает грм в результате разрыв хотя при качественном ремне завод рекомендует замену после 120000тыс я за время работы с тсками видел ремни прошедшие 90000 и состояние ремня 4+ (хотя со мной многие спорятно в расходник грм входят вкладыши,варик, грм, ролики,)

19 февраля 2014 в 03:42
Ответить
+ 830

vel0133bc2 писал(а): очень хочется про гидроудар варика послушать прям распирает смотри устройство и принцип работы тски считаю что начинать спор о его работе неуместно

19 февраля 2014 в 08:41
Ответить
+ 830

валера156 писал(а): vel0133bc2 писал(а): очень хочется про гидроудар варика послушать прям распирает смотри устройство и принцип работы тски считаю что начинать спор о его работе неуместно вот сам бы для начала посмотрел бы и разобрался прежде чем писать разное ну или хотяб в определениях разберись

20 февраля 2014 в 01:41
Ответить
+ 830

vel0133bc2 писал(а): валера156 писал(а): vel0133bc2 писал(а): очень хочется про гидроудар варика послушать прям распирает смотри устройство и принцип работы тски считаю что начинать спор о его работе неуместно вот сам бы для начала посмотрел бы и разобрался прежде чем писать разное ну или хотяб в определениях разберись ну вот начался спор не о чем

20 февраля 2014 в 14:05
Ответить
+ 830

валера156 писал(а): sasha_80 писал(а): валера156 писал(а): у альфы за счет гидроудара варика его часто рвет ето как? разъясни) варик включается на 2500тыс при его люфте подрезает грм в результате разрыв хотя при качественном ремне завод рекомендует замену после 120000тыс я за время работы с тсками видел ремни прошедшие 90000 и состояние ремня 4+ (хотя со мной многие спорятно в расходник грм входят вкладыши,варик, грм, ролики,) чем подрезает? в каком месте? и о каких вкладышах речь?

21 февраля 2014 в 11:35
Ответить
+ 830

ну вот начался спор не о чем[/quote] удачи в начинаниях собстна спорить не о чем раз нет обоснованных высказываний

21 февраля 2014 в 16:46
Ответить
+ 830

замена коренных и шатунных все путают срок заменыгрм рекомендованый заводом и срок замены рекомендовманый изготовителем ремня

22 февраля 2014 в 00:44
Ответить
+ 830

валера156 писал(а): замена коренных и шатунных все путают срок заменыгрм рекомендованый заводом и срок замены рекомендовманый изготовителем ремня раз начал писать то дописывай и сроки а то

23 февраля 2014 в 00:08
Ответить
+ 830

vel0133bc2 писал(а): валера156 писал(а): замена коренных и шатунных все путают срок заменыгрм рекомендованый заводом и срок замены рекомендовманый изготовителем ремня раз начал писать то дописывай и сроки а то раз в 120 000 а то все ездят пока не провернет или колено не здохнет (ментолитет нашего парода заводится значит все хорошо а потом спрашивают а чего она поламалась)

23 февраля 2014 в 03:14
Ответить
+ 830

валера156 писал(а): vel0133bc2 писал(а): валера156 писал(а): замена коренных и шатунных все путают срок заменыгрм рекомендованый заводом и срок замены рекомендовманый изготовителем ремня раз начал писать то дописывай и сроки а то раз в 120 000 а то все ездят пока не провернет или колено не здохнет (ментолитет нашего парода заводится значит все хорошо а потом спрашивают а чего она поламалась) человек о замене грм спросил а ты тут уже почти на капиталку подвёл не все могут позволить как ты менять машины по нескольку раз в год

23 февраля 2014 в 22:17
Ответить
+ 830

раз начал писать то дописывай и сроки а то [/quote] раз в 120 000 а то все ездят пока не провернет или колено не здохнет (ментолитет нашего парода заводится значит все хорошо а потом спрашивают а чего она поламалась)[/quote] человек о замене грм спросил а ты тут уже почти на капиталку подвёл не все могут позволить как ты менять машины по нескольку раз в год [/quote] гораздо чаще и на всех копиталю двигло

24 февраля 2014 в 14:24
Ответить
+ 830

гораздо чаще и на всех копиталю двигло[/quote]

25 февраля 2014 в 07:45
Ответить
+ 830

vel0133bc2 писал(а): гораздо чаще и на всех копиталю двигло [/quote] да а что тяжолого делается в течении 2х дней + время на доставку запчастей по двичлу никаких вопросов по деньгам несильно бъет!!!!! просче сразу сделать чем потом через месяц делать то же самое

26 февраля 2014 в 01:32
Ответить
+ 830

валера156 писал(а): sasha_80 писал(а): валера156 писал(а): у альфы за счет гидроудара варика его часто рвет ето как? разъясни) варик включается на 2500тыс при его люфте подрезает грм в результате разрыв хотя при качественном ремне завод рекомендует замену после 120000тыс я за время работы с тсками видел ремни прошедшие 90000 и состояние ремня 4+ (хотя со мной многие спорятно в расходник грм входят вкладыши,варик, грм, ролики,) валера, какие 120.000? открой мануал заводского ремня - там 100.000, наши ремни с рынка - 60.000 максисмум. По поводу варика недоказуемый теоретический бред. Даж слушать не хочу.

26 февраля 2014 в 10:36
Ответить
+ 830

валера156 писал(а): vel0133bc2 писал(а): очень хочется про гидроудар варика послушать прям распирает смотри устройство и принцип работы тски считаю что начинать спор о его работе неуместно я ж тебя попросил - распиши подробно все этапы так называемого "гидроудара вариатора"? что за слово- гидроудар? гидроудар - подразумевает - воду как бы. Что ты опять словами кидаешься? Написал слово - растолкуй, мне например не понятно.)))

26 февраля 2014 в 23:12
Ответить