+ 830

низкие холостые обороты.может где то воздух подсасывает?подскажите пожалуйста.заводится вроде нормально ну а потом понеслась - тртртртртртр как-будто не хватает топлива

17 февраля 2014 в 04:18
Ответить
+ 830

фильтр топливный давно менял)?

18 февраля 2014 в 00:52
Ответить
+ 830

Чтобы стартануть мотору подкачивающий насос в баке создает нужное давление, которого видать на короткиий период времени хватает, для поддержания работы двигателя на холостых оборотах и рабочих режимах давления топлива уже не хватает из-за ряда причин, например: недостаточное давление в топливной магистрали из-за трещин в шлангах, забитого грязью топливного фильтра. Нужно в топливную магистраль установить манометр и замерить, какое давление топлива до и после фильтра есть в данный момент и сколько должно быть по мануалу.

18 февраля 2014 в 06:46
Ответить
+ 830

вы хотите сказать что подкачивающий насос на исходе?о боже.я её купил совсем недавно.бывший хозяин говорил чио фильтр менял

18 февраля 2014 в 22:00
Ответить
+ 830

Нет, я же не написАл, что насосу в баке - капец. Я имел ввиду, что давление, которое создал насос где-то по дороге теряется, чтобы это выяснить нужно подключить прибор и произвести замеры на разных участках топливопровода. Бывает, что сетка на подкачивающем насосе забивается мусором/грязью, при повороте ключа в замке зажигания цикл подкачки происходит, мотор стартует, а спустя некоторое время двигатель душится из-за нехватки топлива в результате падения давления в топливопроводе не из-за того, что помирает, а из-за наличия мусора/грязи. Это, конечно, все предположения, нужно видеть так сказать живьем и произвести проверку.

19 февраля 2014 в 20:19
Ответить
+ 830

а из-за регулятора давления может такое быть?

20 февраля 2014 в 09:35
Ответить
+ 830

Теоретически может. Снять и почистить сеточку, если она там есть и до Вас ее не удалили, это самая простая операция, которую можно сделать самому. Посмотреть на результат.

21 февраля 2014 в 03:23
Ответить
+ 830

Так а на газ как реагирует? При забитой сеточке глохла бы по превышению давления, скорее не держит давление. А как было и с какого момента пошли проблемы? Если хозяин менял фильтр перед продажей то ? с чего

21 февраля 2014 в 22:28
Ответить
+ 830

ребята на газ отзывается хорошо. фильтр новый точно стоит я сегодня смотрел. как заводишь машину обороты около900 держит.а должна же повышать на холодную где то 1100 или я не прав?

22 февраля 2014 в 12:10
Ответить
+ 830

ledywax писал(а): ребята на газ отзывается хорошо. фильтр новый точно стоит я сегодня смотрел. как заводишь машину обороты около900 держит.а должна же повышать на холодную где то 1100 или я не прав? В -15 будет 1100, а 900 вполне.

22 февраля 2014 в 15:33
Ответить
+ 830

900 оборотов со старата мне кажется это мало хоть и на улице +

23 февраля 2014 в 09:29
Ответить
+ 830

Надо было брать бензинку тогда вам, и вместо тртр будет жижи ).

23 февраля 2014 в 20:13
Ответить
+ 830

ledywax писал(а): 900 оборотов со старата мне кажется это мало хоть и на улице + Не мало, нормально. Электроника сама отрегулирует нужные обороты при запуске мотора. Я все же настоятельно рекомендую померять давление топлива на разных режимах работы мотора, а после загоняться мыслями о всякого рода неполадках в работе топливной аппаратуры.

24 февраля 2014 в 19:02
Ответить
+ 830

ребята я ещё заметил что иногда плавают обороты на холостом ходе но не значительно

25 февраля 2014 в 11:00
Ответить
+ 830

Регулятор давления топлива разбирали, чистили? На jtd при плавающих оборотах на холостом ходу чистка иногда помогает.

25 февраля 2014 в 23:04
Ответить
+ 830

а где он находится?возле чего именно-я просто ниразу с этим не сталкивался

26 февраля 2014 в 15:32
Ответить
+ 830

ledywax писал(а): ребята я ещё заметил что иногда плавают обороты на холостом ходе но не значительно У меня иногда, как вы пишите, плавали обороты из-за маховика, поменял и хокей теперь всё. А при трогании без газа вибрация была.

27 февраля 2014 в 09:10
Ответить
+ 830

ledywax писал(а): а где он находится?возле чего именно-я просто ниразу с этим не сталкивался Может не стоит и лезть самому, раз никогда ничего подобного не делали? Возможно есть смысл отогнать машину на сервис. Но если вдруг осмелитесь делать самостоятельно, то: Polkovnik писал(а): стоит на насосе, крепится двумя болтами под шестигранник или звездочку, к нему еще фишка подходит! http://radikal.ru/F/s017.rad ikal.ru/i41 ... 8.jpg.html

27 февраля 2014 в 16:18
Ответить
+ 830

и у этого датчика нужно сеточку почистить?

28 февраля 2014 в 03:27
Ответить
+ 830

Да, но это не совсем датчик. Это, скажем так, отдельное устройство установленное на насосе.

1 марта 2014 в 03:08
Ответить