+ 830

Всем привет! может кто знает в чем проблема может быть, не заводится, на панели слева горит лампочка CODE system, еще VDC System (треугольничек в кружке), и кнопка ASR OFF( плюс ко всему при повороте ключа перегорает предохранитель под капотом в районе фильтра салона 20А( в чем может быть проблема?...спасибо)

8 января 2014 в 04:53
Ответить
+ 830

Предположу, что отсутствие нормальной массы. Проверял ли все минусы на кузове? А вообще Alfa-dok вроде бы сталкивался с похожим, может он расскажет.

8 января 2014 в 10:37
Ответить
+ 830

а как умерла без признаков смерти ?да и какой объём бенз диз.но знай годать можно долго? Советую затенут на деогностику комп и всё прояснится.

8 января 2014 в 11:56
Ответить
+ 830

ARCOS писал(а): Предположу, что отсутствие нормальной массы. Проверял ли все минусы на кузове? А вообще Alfa-dok вроде бы сталкивался с похожим, может он расскажет. Написал человеку в личку, думаю поможет.

8 января 2014 в 20:00
Ответить
+ 830

Тоже не заводится 166 2.0 TS. Началось с того что машина начала дергаться когда ехал на одинаковых оборотах и именно такое происходили от 1500 до 3000 тыс. об., если больше либо меньше то все ок. Тяга никуда не пропала. А вчера приехал, заглушил и через пол часа уже не завелась, проверил искру ее не оказалось куда-то убежала, где искать не знаю(( Деогностику сделать пока нету вазможности. Вот такая беда у моей супер ракеты) может можно еще что проверить без деогностики?

8 января 2014 в 21:26
Ответить
+ 830

Dimon1 писал(а): Всем привет! может кто знает в чем проблема может быть, не заводится, на панели слева горит лампочка CODE system, еще VDC System (треугольничек в кружке), и кнопка ASR OFF( плюс ко всему при повороте ключа перегорает предохранитель под капотом в районе фильтра салона 20А( в чем может быть проблема?...спасибо) VDC System (треугольничек в кружке), и кнопка ASR OFF гаснут после заводки, горит лампочка CODE system- скорее всего иммобелайзер... на компьютер(должна висеть ошибка блокировка движения) с предохранителем надо разбираться... смотреть на что.

9 января 2014 в 10:13
Ответить
+ 830

Сегодня сделал диогностику она ничего не показала, с ключа не заводится но с буксира как должно, очень быстро, но с ключа нет, еще когда кручу стартером искры нету поэтому и не заводится, а сбуксира нет, может у кого было что похожее? Грешу на замок зажигания но не уверен...

10 января 2014 в 02:58
Ответить
+ 830

у меня у друга было на 166 2,4 JTD.с ключа не признака а с толкапча с пол оборота .а когда завелась (с толкача)то и клима не работала. Оказалось заводская сигналка глюкнула обрезала мозг.

10 января 2014 в 04:47
Ответить
+ 830

Завелась моя ракета)))) в чем была причина не знаю. Танцевал я с бубном пол дня, почистил все массовые клемы каторые нашал, кониакты предохранителей, релюх и выкрутил датчик коленвала он был в масле еге тоже протер и все машинка зевелесь без проблем!!!!! Кстати еще вапрос, это нормально что датчик коленвала в масле?

11 января 2014 в 03:30
Ответить
+ 830

ну ты шаман какой-то с бубном танцевать.заговор на авльфуделал что-бы не ломалось. я думаю масло сальник коленвала пускает поэтому датчик в масле.

11 января 2014 в 10:11
Ответить
+ 830

ivan166t писал(а): ну ты шаман какой-то с бубном танцевать.заговор на авльфуделал что-бы не ломалось. я думаю масло сальник коленвала пускает поэтому датчик в масле. ivan166t ты не правильно думаешь не пугай человека сальником коленвала он тут не приделах а датчик в масле это нормально

12 января 2014 в 07:05
Ответить
+ 830

была такая проблема с code.. тоже не заводился. вычитал,что самый нижний пред-ль под рулем.. правый нижний на 5А. он глючит бывает. и кстати там где пред-ли ,где дворники- там два преда рядом.. они должны быть по 30 А. ?? кто-то писал в начале что у него 20.. вот и перегорает..) проблема решена

13 января 2014 в 04:47
Ответить