За 2014 год власти Москвы заработали 1,5 миллиарда рублей на эвакуации машин

22 марта 2015 в 19:42
Нет комментариев
Почти полтора миллиарда рублей получил московский бюджет в 2014 году от эвакуации автомашин на штрафплощадки. Всего за двенадцать месяцев минувшего года было эвакуировано 264 000 автомобилей. Большая часть автомашин, отправленных на штрафплощадку, имели объем двигателя от 80 до 250 «лошадей» (223 700 машин). Стоимость их эвакуации стоила 5000 рублей с каждой единицы автотранспорта. В итоге бюджет за них получил 1,11 миллиарда рублей. Автомашин с мощностью двигателя более 250 л.с. было эвакуировано 19 500 единиц. Каждый владелец такой машины заплатил за эвакуацию семь тысяч рублей, в результате чего бюджет получил 136,5 миллионов рублей. Меньше всего эвакуировались на штрафплощадку автомобили с мощностью мотора менее 80л.с. – 18 500 транспортных единиц. Стоимость перевозки таких машин стоит 3000 рублей. Кроме того, за 2014-й год была произведена эвакуация 1890 грузовых автомобилей. Обошлась такая процедура каждому владельцу грузовика в 27 000 рублей, за что бюджет города получил 51 миллион рублей.
Однако не только столичные власти заработали на эвакуации автомобилей, нарушающих правила автодвижения, но и финансовые организации, через которые происходила оплата услуг эвакуации. Оплачивались квитанции через терминалы Сбербанка, Банка Москвы и «Элекснета», которые устанавливались прямо на территории штрафплощадок. Все терминалы берут комиссию в диапазоне от 1,7 до 2%. В результате можно посчитать, что данные финансовые учреждения смогли заработать порядка 19 – 21 миллиона рублей.
Хотелось бы напомнить, что в скором времени Госдума рассмотрит законопроект, предложенный депутатами «Единой России» и общероссийским Национальным Фронтом. Согласно этому законопроекту эвакуироваться будут лишь те автотранспортные средства, которые мешают остальным участникам движения, либо если они припаркованы на пешеходной зоне или на местах, предназначенных для автотранспорта инвалидов. Однако против такого законопроекта активно выступают представители правительства Москвы, которые утверждают, что в результате такого смягчения увеличится количество нарушений правил стоянки.